凯越正时皮带一般建议您每6万公里更换一次就可以了。 正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 ...
飞机起飞后要系安全带。飞机在空中穿越云层或遇扰动气流和下降着陆时，乘客也要系好安全带。 下面给大家介绍下乘坐飞机该注意什么? 1.尽量选择直航 据统计，很多空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候，直航避免转机、降低空难发生几率。 2.选择更大机型、大航空公司 飞机越大安全检测标准就越高，大的航空公司管理更为严格，人员更为专业，一旦发生空难乘客生还的几率相对...[详情]
随着问题电缆事件的曝光，陕西奥凯电缆有限公司或许成为行业中最“火”的一个企业。3月25日上午，记者来到了奥凯电缆位于陕西省咸阳市杨凌区的生产厂区，此时的奥凯电缆公司显得安安静静。几位奥凯电缆的前员工告诉北青报记者，奥凯电缆曾经生产过“贴牌货”。厂区曾经十分繁忙昨天中午，北青报记者来到了奥凯电缆现在的厂区，该厂区位于咸阳市的杨凌区南滨二路6号，厂区南面一公里处就是渭河，北边一公里是连霍高速，从西安市中心开车到这里用不了两个小时。在北青报记者在奥凯电缆厂区门前查看情况时，一辆杨凌牌照的黑色轿车停在了记者面前，一名男子询问记者来意后表示，现在该厂区已经封闭，北青报记者询问该男子身份...
据悉，今后乘客不仅会听到“前排乘客请系好安全带”的提示，还会听到对全车乘客佩戴安全带的要求。原标题： 出租车后排的安全带去哪儿了? 乘客想系，司机说“拆掉了，没用的” 市运管处将开展专项排查整改乘车时不系安全带，对乘客人身安全会造成就很大伤害。据悉，今后乘客不仅会听到“前排乘客请系好安全带”的提示，还会听到对全车乘客佩戴安全带的要求。日前，王小姐在搭乘一辆出租车过程中，因为车...[详情]
系上安全带、生命无伤害，这句话想必开过车的朋友都耳熟能详，交警部门也通过监控抓拍的方式加强监管，目的只有一个，就是为了开车人的安全。德州市平原县的小伙儿徐某某就亲身体验到了这句话的真正含义，在一起惨烈的交通事故中，车上的安全带救了他一命。 车祸后轿车首尾分离 司机安全带系身毫发无损据山东人民广播电台报道，这起交通事故就发生在这个路口处，目击群众用手机拍下了这起交通事故的惨烈场面...[详情]
据国外媒体报道，遇到恶狗的时候，如果有人叫你平静下来、说狗能“闻出恐惧”的话，你会觉得这就像对一个气炸了的人说“你冷静一点”一样是句...[详情]
日前，渝北区人民医院发生了这样一幕：一名双眼含泪的年轻女子不停向民警鞠躬道谢，感谢民警及时开道为她女儿赢得宝贵的救治时间。...[详情]
