气囊系统，又名辅助约束系统，主要包括两个部分，一是安全带预紧机构，二是安全气囊，主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成，工作原理就不详说了，在这些重要部件之间起到连接作用的各个插头也同等重要，有的插头还专门设置了双重锁止机构以保证更可靠的连接，而且为了与其他插头区分，气囊系统的插头均为黄色。 汽车显示安全气囊系统故障的原因 1、发动机自检 着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。 2、假故障。 毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产...
①按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。 ②按照结构的不同，碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式...[详情]
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。 “车子都撞报废了，但是安全气囊却一个都没有打开，难道这不是汽车的质量缺陷和问题吗？”贵阳林海机械制造有限公司代理律师林鑫说，贵州润丰汽车服务有限公司给出的解释却是：安全气囊没有达到展开条件。日前，贵阳林海机械制造有限公司起诉贵州润丰汽车服务有限公司，要求其赔偿该事故造成的经济损失共计1337919.32元。据介绍，发生事故的车辆为一辆丰田牌GTM6480AD汉兰达越野车，该车是贵阳林海机械制造有限公司2011年在贵州润丰汽车服务有限公司购买。2013年11月15日，贵阳林海机械制造...
近日，一起公交车因刹车系统故障，无人驾驶意外溜车，威胁行人安全并致其死亡的事故在武汉发生。公交车司机将车停在路边下车后，就到站点调度室去反映车辆气刹系统有问题，要回场维修。没想到原本停着的公交车突然溜动了，自行转了个弯冲到对向车道，将一名骑电动车的女子撞倒。不幸的是，女子被送到医院后经抢救无效死亡。7月3日上午，武汉市一辆601路公交车就这样在无人驾驶的情况下肇了事。目前，司机...[详情]
今天是10月1日，国庆出行高峰已如期而至，如果你正堵在高速上缓缓前行，是否感到有点闹心？而对于广大新能源车主来说，近期发生的一起交通事故可能比堵车更闹心。据媒体报道，9月20日，京港澳高速公路（漯河段）上，一辆新能源汽车高速公路上没电，被大货车追尾，致一人死亡。越来越多人开上了新能源汽车，但在出行尤其是长途出行时，新能源车主似乎常比传统车主多几分焦虑。大部分烦恼在于，一旦电量不...[详情]
洛阳的王先生今年一月份，在洛阳的一次车展上，选定了一款林肯SUV汽车，可这车刚开回家，问题就出现了。...[详情]
12月10日中午，长春市公安局交警支队特勤大队民警孙建正驾驶警车执行日常巡逻任务。当行至人民大街与平泉路交汇时，他发现一辆黑色迈腾车...[详情]
