最常见的就是行人闯红灯，或者是不走人行横道线，过马路时随意走，有些行人起点是在人行横道线上，但走到对面时早已偏离了人行横道。还有许多行人习惯在车道内或者人行横道线内等红灯，把机动车和非机动车道都挡住了，影响别人的行车安全。一些行人喜欢在非机动车道内行走，在许多市民看来，这可能很合理，但其实也是违反交通规则的。另外，跨越隔离设施过马路、抢红灯现象也时有发生，我们经常说，“宁等一分，不抢一秒”，这些行为都是非常危险的。 “中国式过马路”现象之所以这么普遍，关键是市民交通安全意识不够。许多市民习惯自由过马路，缺乏规范行走意识、安全意识、遵纪守法的意识。交警在执勤时发现行人闯红灯...
儿童在马路上追逐不安全。儿童在马路上追逐由于儿童时期身体尚未完全发育，一旦发生交通事故极易造成严重的创伤。 接下来看下儿童在马路上打闹有哪些危害? 儿童在马路上打闹有哪些危害。我国平均每年有超过35000名15岁以下的儿童因道路交通意外导致受伤甚至死亡，本市常住人口儿童伤害发生率为6%，道路交通伤害已成为儿童意外伤害的第二位死因。每10起儿童道路交通伤害中，就有4起受害者...[详情]
老年人因年龄大、体质弱，一旦发生交通事故，势必给自己的身体、心理、家庭造成极大的伤害。因此，老年人更要重视自身交通安全，那么步行老人...[详情]
闯红灯已经成为很多人的一种习惯，很多人的确不知道闯红灯是违法行为，更不知道闯红灯要受到处罚。违法成本低，处罚有难度，被查处的少数人往...[详情]
“中国式过马路”让许多人摇头叹息，从社会各阶层到交通管理方都有各自的看法，老百姓一致认为法不责众，人们不顾自身安全，无视法规;交通管理方认为中国式过马路的心态想的是只要我们大家一起过马路，就没有车敢撞，法不责众没有什么大碍，这是一部分老百姓“无基本底线、无基本原则”的心态体现。行人绝对是“弱势群体”，是什么原因让大家来集体“违法”，将自己的安全置之度外。一些城市的非机动车道变成了事实上的机动车道，路边的人行道变成了临时停车场，不少红绿灯时间间隔太短暂，让行人来不及通过。所以“中国式过马路”的行为，客观上是因为城市交通规划和管理不足造成的。 中外过马路对比“中国式过马路”显示人...
6月20日16时许，振兴街与建设路交叉口处，一位老人骑着三轮车由北向南过马路时，被一辆由西向东行驶的机动车撞翻在地，肇事车辆逃逸。正在路口执勤的杞县交警大队城区中队宗阳、井雨等人立即上前询问情况，并通过无线对讲机通知杞县交警大队其他执勤人员对肇事车辆进行拦截，同时拨打了120急救电话。事故处理人员接报后也迅速赶到现场。老人躺在地上发出微弱的呻吟声，由于老人身体情况不明，执勤...[详情]
去年10月的一个下午，司机邱某驾驶一辆小轿车，沿合肥市马鞍山路由南向北行驶。行至马鞍山路与南一环路交口附近时，遇到由西向东穿越马路的常某（化名），常某倒地受伤后最终身亡。对此，邱某表示事故与其无关。近日，包河区法院审理此案。 网络配图事发后，邱某向到场勘查的辖区交警陈述，是从车辆后视镜发现了常某倒地，常某倒地与他驾驶的车辆无关。因警方未能获取事发现场的视频监控资料，而邱某向警方...[详情]
7月2日7点半左右，在五常市大市场门前，一女子过马路时，被刚刚启动的翻斗车撞倒，翻斗车直接从她身上轧过去。...[详情]
一名盲人过马路时不经意间走进了川流不息的车流当中，情形非常危险，幸好一位正在等红灯的好心司机下车，搀扶他过了马路。...[详情]
