网约车的监管： 网约车监管需要考虑以下七个方面 （1）外部性：与所有机动车一样，网约车会产生空间占用、拥堵、尾气和事故风险等负外部性影响。由于近二十年来快速的机动化进程，我国许多城市正在遭遇这些困扰。在中国，出租车行业某种程度上是城市公共交通的组成部分，同时具有私人交通和公共交通的特点。无需置疑的是，高密度城市应该优先发展公共交通、适度发展出租汽车，在这个意义上，出租车（包括网约车）的数量以及在出行模式分担中所占比例，需要与城市交通总体发展战略相协调，以遏制私人机动性进程对社会经济发展带来的长期负面影响。 （2）合规性：鉴于出租车行业长期运营形成的制度框架和管理经验，...
信用卡开通网银安不安全?小编分析如下： 目前各大银行常见的安全保障形式主要有：USBKey形式、数字证书、动态密码等，这些安全保障措施对于防范木马、病毒、黑客以及假网站已经绰绰有余，除非证书、账号、登陆密码以及支付密码被同一个人窃取。我认为，目前市场上所发生的网银安全事故几乎很少是由于网银技术不够而带来的，技术问题已经不是网银安全发展的障碍，只要广大用户能加强安全防范意识，...[详情]
我们享受到了共享经济的方便，也体会了网约出租车的便捷，但是近几年，却频频发生网约车事故，那么，如何避免乘坐网约出租危险呢？...[详情]
21日，北京、上海、广州三地发布了相关的细则。那么您是否了解乘坐网约车需要注意哪些事项呢？下面佰佰安全网站为您支招。...[详情]
刚刚过去的周末，网约车新政过渡期正式结束，进入正式实施阶段。交通专家表示，新政落地或出现短时“打车难”，但要给符合新规的车辆和人员进入市场一些时 间，出租车和合规网约车仍有潜力。等市场稳定后，政府能够判断是否存在系统性的运能短缺。而对于有乘客反映的人车不符等问题，可以通过人脸识别等技术手段 加强管理。政策很细致监管需合力新政的出现是为了让网约车市场有法可依，让市场有序发展，但归根结底，最终的目的是能够给乘客提供安全、优质的服务，让市民出行多一种好的选择。细致的政策落地了，还需要后续的监管和执法。具体到监管手段，在“互联网+”的时代，除了加大传统的路面监管、执法力度，有关部门势...
网络综艺《奇葩说》曾在节目中提到一个词“网络暴力”，与之相关的是网络上的污言秽语、恶意中伤、黄暴图文，虽然深受其害的大多是明星或名人，但网络上的每一个人都可能成为众矢之的，也有可能在无意间助推了一次网络暴力的形成。近日，国家网信办公布了一份《互联网跟帖评论服务管理规定》，对网络舆论生态进行了规范，今后网络喷子和水军们的行为将受到限制，这也意味着我们今后在网络上的发言不能再任性了...[详情]
网约车配套政策下月实施：新政或被地方“架空” 进入门槛提高 传统出租车势力与网约车之间展开争斗9月9日，交通运输部公布了63号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》，以此作为出租车网约车新政的配套政策。其明确表示，自10月1日起，网约车驾驶员不可“裸奔”上路，需要拿到从业资格。虽然有部委背书，但网约车依旧在地方政府面临“独裁”，包括要求网约车进行...[详情]
6月25日，杭州网红博主@滕雨佳Amiu在微博发文，称自己遇到人生最可怕瞬间，逃过一劫仍心有余悸。根据她的微博文章，大意是凌晨时分她...[详情]
3月14日，针对网约车平台合规化，上海网约车联合检查组召开了新年的第一场推进会，上海目前所有的网约车平台企业全部参会，包括滴滴出行在...[详情]
