一、高压线产生的电磁场一般称为极低频电磁场或者叫工频电场、工频磁场。也就是说高压线、变电站根本就不会产生所谓的电磁辐射，它产生的工频电场、工频磁场是感应电场感应磁场，因为它的波长非常长，所以它不会像电磁辐射那样被人体直接吸收，但是会在人体里头感应出电流来，这个感应电流需要控制。工频电场和工频磁场会在人体中产生感应电流，为了防止对人体产生影响，需要将感应电流密度控制在一定的范围内。 二、国际非电离辐射防护委员会在1998年发布了一个指导原则，规定工频电场强度对公众的安全值是5000伏每米，工频磁感应强度对公众的限值是100微特斯拉。2007年这个标准被世界卫生组织正式推荐，...
事实上，辐射危害大小还跟距离有关，距离越大，危害越小。业内人士曾于2012年测试发现，在wifi天线旁1厘米处测得其功率密度为9.1微瓦/平方厘米，小于我国规定的40微瓦/平方厘米。现在包括由无线路由器发射的wifi在内的无线网络频率虽然可能较高，但功率都不大，对人体的影响微乎其微，基本在安全范围内，能够影响的也仅仅是皮肤表面，而且只要不是紧贴着身体，对人体的影响完全可以忽略...[详情]
6月15日下午6时15分，占某平驾驶车牌号为赣F72***/赣F23**的重型半挂牵引车由南城东高速路口向秋水园方向行驶，行驶至南城县河东工业园区红绿灯十字路口时，因未保持安全车距，追尾了前方正在等红绿灯的廖某国驾驶车牌号为赣FA7***的大型客车，导致发生了车上五名乘客受伤及两车受损的交通事故。视频中可以看到，此时路口信号灯显示为红灯，廖某国驾驶客车在红绿灯路口等待，而占某平驾驶货车快要到红绿灯路口时，才发现车子没有与前方车辆保持足够的安全距离，于是立即采取紧急避让，结果还是追尾客车。 民警到达事故现场后，发现客车被撞至红绿灯停止线外，车上多名乘客受伤，客车后风挡玻璃及侧面...
1月16日，国家发改委网站信息显示，国家发改委、国家能源局下发《关于进一步推进增量配电业务改革的通知》(下称《通知》)，对项目业主确定、增量和存量范围、增量配电网规划等多个争议点进行厘清，并表示将加强对增量配电业务改革试点指导督促，对进展缓慢和问题突出的地区进行通报、约谈。经过三年多的推进，新一轮电力体制改革已全面进入深水区攻坚期，作为最大亮点的增量配网改革，陆续有三批试点落地...[详情]
" 有人在家吗？你快递到了。"" 我上班了不在家，先放快递柜吧。"这一幕很多人再熟悉不过，快递柜的出现提高了快递员的效率，也避免了过去快递 " 被地毯签收 "" 被水电箱签收 " 等不安全因素。快递柜在带来便利的同时也产生了一些问题，频频引发争议。此番，又因免费变成收费，快递柜话题再次刷屏网络。有了快递柜，快递不上门" 以前快递都会打电话送货上门，后来有了快递柜，电话越来越少...[详情]
唐山市古冶区的一名男子平日花钱大手大脚，为满足自己的巨额开销，竟然盯上了自己的朋友。他偷偷潜入朋友家中，没搜到什么值钱的东西就直接将...[详情]
厦门市民对快递柜并不陌生，近年来，不少快递柜进驻各个小区，为居民收发快递提供了方便。...[详情]
