凯越正时皮带一般建议您每6万公里更换一次就可以了。 正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 ...
①按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。 ②按照结构的不同，碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式...[详情]
“交警同志，这种情况下对方一点责任都没有吗？！”近日，一则视频在网络上走红，视频中面对交警的定责，一男子一遍一遍地追问。记者了解到，该视频来自3月31日在浙江省金华金东区康济南街与丹溪东路交叉口发生的一起交通事故：一辆电动车自南往北闯红灯进入路口后，与自西向东正常行驶的小轿车发生碰撞，电动车驾驶人章某受伤。最后交警给出的认定是电动车驾驶人负全责。“正常直行通过路口的车子，你为什么一定要给它定个责任呢？因为它是机动车？那我觉得不对的，这个事故是你方闯红灯啊，是不是？”面对男子的追问，金华交警直属二大队事故中队副中队长郑骁一边写着事故责任认定书，一边说道，“我们只针对事故事实来说...
在宁茅公路句容市郭庄镇的葛村加油站路口，发生一起惊险交通事故。两辆对向行驶的小车在路口抢黄灯通行时，因避让不及，其中一辆小客车撞上路边的电线杆。30日，记者从句容交警部门获悉，事故致车辆受损，车内1名乘坐人受轻伤。5月25日下午4时许，接警后，句容交警大队郭庄中队民警立即赶到现场处置，及时联系120将伤者送医院救治。 经调查，涉事小客车为苏LK号牌小型普通客车，驾驶人余某，男...[详情]
私家车绿灯直行，谁知横着冲过来一辆711路公交，交警认定公交车驾驶员负全部责任。但私家车维修后，却因无人支付修车费用而无法取车。5月2日上午，在太华北路北段一建材市场上班的祝先生驾车外出，就在他由北向南行驶至距市场不远的太华北路与红旗东路十字路口时，一辆由东向西行驶的中巴车闯红灯冲了过来，径直撞向祝先生车的左侧前门位置。事后祝先生了解到，中巴车是711路公交。祝先生提供的病历显...[详情]
在长春市长春大街与清明街交会处附近，一辆104路公交车追尾一辆“马6”车后导致连续追尾，事故共8车相撞。其中1辆速腾车受损较为严重，...[详情]
白天在经过城区一些十字路口时，发现电瓶车、行人各行其道，交通秩序井然，但在夜间，却发现电瓶车闯红灯时有发生。...[详情]
