使用氯气应离居民区多远 与居住区之间所需卫生防护距离，按其所在地区近五年的平均风速规定为2~4公里。 由于氯气有毒，不便贮存和运输，因此要求厂址应避开人口稠密的居民区和环境保护要求高的地区，厂区必须与居民区有一定距离的安全隔离带。 氯气泄漏的安全距离 隔离与疏散距离：小量泄漏，初始隔离60m，下风向疏散白天400m、夜晚1600m；大量泄漏，初始隔离600m，下风向疏散白天3500m、夜晚8000m。
作为一个无线设备，wifi具有一个发射机，确实会对周围产生辐射。wifi的电磁波波段和手机比较接近，属于非电离性辐射。监测站人员曾做过实验，打开一台外置双天线的无线路由器，场强仪放在天线边上，检测数值在10伏/米左右;放到约30厘米外时，数值降至2伏/米;放到1米处时，只有0.6伏/米，几乎和环境电磁场相近。 南昌大学信息工程学院王玉皞教授也表示，wifi电磁辐射值随距离变...[详情]
28日下午2时许，经历过一场暴雨灾害的袭击后，泗洪北部地区不少树木倒伏，一些树木倒伏在铁轨上。就在民警清理的过程中，一辆火车从远处疾驰而来，为了向火车司机示意，一位民警脱下身上的警服，不停地向越来越近的火车挥舞着，终于，火车鸣笛减速，在滑行冲过第一处障碍后停了下来。车厢里不少乘客向车厢外的民警们竖起大拇指点赞。“警察同志，我们这里大树倒在路上了……还有我们这里，受灾严重，请求帮助……”6月28日中午，泗洪县公安局归仁派出所陆续收到多起报警电话。受暴雨强风灾害的袭击，泗洪县局部地区尤其是北部地区受灾比较严重，从下午一点半左右的10分钟内，派出所连续接到群众灾害求助报警12起。...
一名男子在南京南站乘车时，跳下站台翻越铁轨，抢在一列动车之前爬上站台未果，腰部以下被挤压致死。事发后，其父母将上海铁路局及南京站告上法院，要求铁路部门赔偿的诉请遭到驳回。1月10日上午，江苏省高院公布了2018年度十大典型案例。记者注意到，备受关注的“旅客穿越铁道被挤压致死案”位列十大典型案例之首。法院披露的案情显示，2017年3月26日，旅客杨某乘高铁由苏州至南京南站，于15...[详情]
11月11日，江西新余，一辆赣牌白色小车在行驶过程中直接开上了铁轨，车轮被卡在铁轨之间动弹不得，城北大队事故民警在出警途中偶然发现事故现场，给予了及时救援。当晚6点40左右，大队民警江展宇在前往处理交通事故的途中遇一辆白色小车长时间停留在铁道上，怀疑发生事故。见此状况，江展宇赶紧上前询问，得知司机当时驾车通过观早村铁路匝道时不慎将车开上了铁轨，车轮被卡进了铁轨之间，动弹不得。由...[详情]
7月2日14时25分，在湖北省黄石市沿湖路磁湖南郡旁铁道上，一位40岁左右的大叔连同电动车被卷进行进的火车头中，导致左下肢被火车头下...[详情]
网友爆料，在铁路宁波站，一乘客上错站台后直接穿越铁轨赶到对向站台，为了取行李还来回跑了两次，而当时列车即将进站.........[详情]
