1、安委会影响力将得以提升 目前，一些地方政府（主要是省级）做到了行政一把手任安委会主任，但更多地方的安委会主任，还是由政府秘书长、政府办主任甚至安监局长等人担任，这直接决定了安委会发号施令的影响力处于较低水平。 对此，《意见》明确要求“地方各级安委会主任由政府主要负责人担任，成员由同级党委和政府及相关部门负责人组成。”相当于把政府一把手当安委会主任这一过去是自愿的事情，进行了强制。 2、只要“清单”出，安监尽职免责不是梦 《意见》则明确强调，要“依法依规制定各有关部门安全生产权力和责任清单，尽职照单免责、失职照单问责。”也就是说，只要安监部门的权力和责任清单能够尽...
安全工作不是一朝一夕的事情，也不是一个人的能力所能解决的，它受到多种因素的制约。只有加强生产过程监督，下大力规范现场安全措施，加强对人员违章现场处理，不断规范现场作业行为，推行标准化作业，将安全工作真正从事后分析转移到过程监督中，实现安全管理关口前移，才是扭转不安全局面的有效措施，大家知道如何准确把握安全改革发展的意见吗？ 一、充分认识《实施意见》的重大意义，强化落实的政治...[详情]
在这样的信息时代，交通通系统越来越发达，城市公交系统也需要随着社会的发展而发展，那么文中小编为您讲述城市公共交通系统的发展。...[详情]
国内外都有智能交通，下面佰佰安全网为大家介绍一下国内外城市智能交通发展现状如何。 ...[详情]
住房和城乡建设部上午召开新闻发布会，介绍城市生活垃圾分类工作进展情况。据住建部相关负责人介绍，在各地区各部门共同努力下，生活垃圾分类工作已由点到面、逐步启动。一方面，党政军机关等公共机构率先推行生活垃圾分类。截至目前，134家中央单位、27家驻京部队已开展生活垃圾分类，134家中央单位全部通过了验收，并建立了11个示范单位。全国各省直机关普遍推行生活垃圾分类，29个省（区、市）已完成省直机关生活垃圾强制分类目标。另一方面，一些地区率先建立了生活垃圾强制分类制度。包括福建、贵州、江西三个生态文明试验区在内的21个省（区、市）已经出台了生活垃圾分类实施方案。各直辖市、省会城市、计...
6月14日，望京桥，晚高峰双方向拥堵。原标题：交通拥堵费适时研究推进交通部要求避免机动车限购限行常态化;已实行城市研究建立配套政策交通部据交通部官网消息，交通部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》(简称《纲要》)，《纲要》提出，要根据城市交通状况，适时研究推进城市交通拥堵收费政策;谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”政策常态化，已经实行的城市，适时研究建...[详情]
国家发展改革委有关负责人就《推进物联网有序健康发展的指导意见》答记者问2013年2月5日，《国务院关于推进物联网有序健康发展的指导意见》(国发[2013]7号，以下简称《指导意见》)正式出台。为什么要在此时出台推进物联网有序健康发展的指导意见，有什么背景情况，总体发展思路和目标是什么，提出了哪些保障机制和措施。记者就此采访了国家发展改革委有关负责人。一、请介绍一下《指导意见》出...[详情]
物联网技术研发水平和创新能力显著提高，感知领域突破核心技术瓶颈，明显缩小与发达国家的差距，网络通信领域与国际先进水平保持同步，信息处...[详情]
一是补齐基础设施网络短板，加快推进重大铁路干线、城际铁路等建设，构筑“多节点、网格状、全覆盖”的公路交通网，打造“轨道上的京津冀”。...[详情]
