一般的修车的地方和4s店都有这底盘保养的，所以我们应该多加了解怎么去保护。 1)“车烂先烂底”，买来新车头等大事应该是做底盘防护施工。底盘防护施工包括底盘封塑和底盘装甲。 底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目，它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐，但听着砾石打在底盘上的声音，很多车主还是很不放心。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。底盘装甲除具有封塑的两项功能外，还有显著的隔音降噪作用，因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。 除了功能不同、装甲的功能更全面外，两...
欧洲专利侵权判定原则如下： 一、全面覆盖原则 全面覆盖原则是专利侵权判定中的一个最基本原则，也是首要原则。 所谓全面覆盖原则(又称全部技术特征覆盖原则或字面侵权原则)，是指被控侵权的产品或者方法(以下合称被控侵权物)的技术特征与专利的权利要求所记载的全部技术特征一一对应并且相同，或被控侵权物的技术特征在包含专利的权利要求所记载的全部技术特征的基础上，还增加了一些其他技术...[详情]
2011年4月1日起，市政府却上调了非居住区停车场收费标准，但从2011年起，北京市政府就未再公布过停车费所带来的财政收入。而这种管理方式，让停车成为北京城市交通矛盾最突出的社会话题之一。4年过去，北京城内因停车引发的矛盾有增无减，停车带来的财政收入依然成谜。停车费都去哪了?非法停车位又从何而来?近日，记者通过调查，试图解开这令人困惑的迷局。从未算清的停车费： 根据北京市公安局公安交通管理局和交通委运输管理局提供的官方数据显示，截至2014年，北京市经营性停车场有6342个、经营性停车位171.3万个，其中路侧占道停车位46538个。根据2011年调整后的占道费征收标准，路侧...
现象：中概股扎堆私有化越来越多的中概股公司开始“坐不住”了。6月1日晚，新浪公司宣布，已与董事会主席兼CEO曹国伟达成认购协议，将向曹国伟出售1100万股新发行的普通股，总购买价约为4.56亿美元现金。由此，曹国伟拥有新浪股权16.02%，晋升为新浪最大股东。原本分散的股权集中到CEO手上，被看作是新浪拟开启私有化进程的标志。4家公司在6月9日晚同时披露了私有化进程。易居中国宣...[详情]
2015年6月3日，沸沸扬扬的“去携联姻”终于落下帷幕，携程宣布与去哪儿终止投资谈判，但是双方曾认真讨论过合作事宜，那么究竟为什么两家联姻会以失败而告终呢?自去哪儿网由旅游搜索进军OTA(在线旅游服务)行业之后，它的业务就越来越趋近于携程。在线旅行网站的特点在于，用户对于平台的认可度仅停留在工具性的酒店、机票的购买及预订方面，换句话说，在线旅行网站更像是工具，而并非有血有肉的个...[详情]
为摆脱对化石能源的依赖，在清洁能源技术上保持领先，欧洲国家纷纷将目光转向新能源汽车，并为淘汰燃油车订下明确时间表。 ...[详情]
“交通周活动提醒我们当遇到个人交通问题时，我们需要做出选择，而且好的选择能为我们的健康和生活质量带来巨大改变。城市是大家的，让我们为...[详情]
