1、 集成化： 将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合,获得更好的安全保护效果。 2、智能化： 未来的汽车是移动的电脑平台，智能制动、智能减速和智能转向将是未来智能汽车的基本特征，GPS(全球定位系统) 技术、智能避撞系统、智能驾驶系统、智能轮胎、智能悬架、智能安全气囊等设备，将在汽车上发挥越来越大的作用。 3、系统化： 将汽车、道路、人纳入一个系统来分析研究，让三者相互协调，达到各自性能的最佳匹配，实现驾驶员行为特征、车辆机械特性及道路设施和交通法规之间的最优协调，追求系统整体的最佳效益。 4、全员化： 在事故发生瞬间极力挽救或减缓人员伤害的被动安全技术，...
汽车的安全性主要分为两大类，一类叫做主动安全系统，其意思就是在车辆有撞击危险之前可以起到防范于未然的系统，其目的是提高汽车行驶的稳定性，减少操控的偏差。 如常见的防抱死制动系统（ABS），具有防滑、防锁死功能，能有效提高制动性能，防止甩尾、侧滑；电子制动力分配系统（EBD），能自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，在一定程度上可以缩短制动距离；并配合ABS提高制动...[详情]
1、充电安全新旧标准转换期存在问题 充电基础设施安全性和互联互通新国标出台后，使得新建基础设施与充电系统在安全方面得到了提升，但前期已经安装的符合采用旧标准的系统升级较为迟缓，在一定程度上，这些电动汽车产品也存在一定的安全隐患。某一电动汽车品牌对新标准的符合性进行了车桩匹配试验发现，目前市场上很多充电产品未能满足新标准的要求，一些产品甚至没有绝缘诊断等功能。 2、电动汽车...[详情]
如何测试手机安全性能？抗摔性测试:抗摔性测试由专门的PRT可*性实验来进行，半米的微跌落测试要做300/面(手机有6个面)。而2米的...[详情]
谷歌无人驾驶汽车难获“牌照”，安全性无法证明 谷歌无人车何时能有牌“上路”，受外界期待。智能的无人驾驶汽车比汽车更安全?这是一个已经解决的问题。但可能与多数人的想法相同，美国加州官员未能修改无人汽车驾驶监管规定。据媒体报道，2012年的一项加州法律要求该州官员在今年1月1日之前修改监管规定。谷歌显然是支持修改。然而，近3个月时间，这一修改仍然无期。因此，在无法证明安全性之前，无人汽车难以获得上路的“牌照”。缺少“安全性”检测手段据报道，加州新规推迟的最大障碍在于，他们需要决定监管者如何才能确认企业关于无人驾驶汽车安全性的声明属实。谷歌和其他汽车厂商都希望亲自进行安全测试，以证...
追回的被盗共享汽车。共享汽车归还后，仍在频频移动。近日，武汉青山警方破获该市首例盗窃共享汽车案。原来，共享汽车会员还车时，违规取下固定在车内的钥匙，交给他人作案。5月7日，青山区新沟桥派出所接警，称在青山区车站街小区马路边，发现了一辆疑似被盗的绿驰公司共享汽车。接警后，民警迅速赶至现场，将正在车内鼓捣的男子朱某控制，从朱某随身携带的背包内，发现疑似作案工具一套。民警将朱某带回...[详情]
昨日凌晨4时多，福州晋安区中联东郡小区门口的拥上路，一辆共享电动汽车起火，还殃及了边上几辆车。昨日上午，记者在现场看到，拥上路围墙边一辆车子只剩下漆黑的“残骸”，附近有三辆车受到殃及：一辆GoFun共享汽车和一辆大货车尾部被烤焦，而一辆白色小车的车头、挡风玻璃和车门几乎被烧毁。“是21日凌晨4时多着火的，当时火烧得很大。”目击者黄先生说。昨日傍晚，记者联系上GoFun共享汽车公...[详情]
目前壁纸在儿童房的应用也很普遍，而受天性影响，儿童经常会舔吮壁纸。这样一来，增塑剂就可能被儿童摄入体内。对于免疫功能较弱的儿童而言，...[详情]
