船舶发生了碰撞之后，海事执法人员在分析碰撞责任时，应根据碰撞以前的事实经过和双方所采取的避让措施作为判断责任的基础。至于两船业己迫近，形成了紧迫危险后在碰撞前的一瞬间，双方企图避免碰撞所采取的紧急措施，无论此项措施是否正确，虽与确定责任的程度有关，但主要是由于驾驶人员事前的疏忽和过失才形成紧迫局面，因此责任的重点在于事前所采取的避让措施是否符合《规则》 和有关地方的规定是否合理，才是主要的依据。 船舶从不同的角度划分，有不同的分类结果。碰撞从责任方划分为以下三个方面： 1、船舶发生碰撞事故的原因是由于一方的过失所造成的，受损一方的全部损失应由过失一方的船舶负责。这一原则...
(1)船舶发生碰撞后，应立即发出警报。 (2)发生碰撞的船舶的船长应及时了解掌握碰撞概况、受损情况、 人员伤亡情况、油污染状况及所需的救助要求。 (3)碰撞船舶双方应及时用有效手段向调度中心和组长报告。 (4)若一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水，尽力操纵船舶使破洞处于下风、下流一侧。 (5)若船体破损进水，应组织排水和堵漏;若碰撞引起火灾...[详情]
其实，船舶发生碰撞事故的行为过程,追根究源,发现任何一起海难事故都是一个从偶然走向必然的综合过程。那么，怎样避免船舶碰撞事故呢？...[详情]
据福建海事局消息，19日凌晨发生在福建平潭附近海域的船舶碰撞事故，截至当日21时，已造成4人死亡、5人失踪。19日5时30分许，两艘运输船在福建平潭白姜岛外海附近海域碰撞，其中一艘船舶当即沉没，13人落水。经全力搜救，共有4人获救，目前已脱离生命危险，另有4具遇难者遗体被打捞出水。尚未搜寻到的5人，还在全力搜救中。参与搜救的平潭海事局综合业务处处长林国潮介绍，目前现场一方面强化海上、空中、水下立体搜救，潜水员已多次下水探摸；另一方面，进一步扩大搜寻力度，搜救海域面积已扩大至60平方海里。此外，海面污染防控工作也已经展开，现场已投入600米围油栏并布设到位，另有6艘清污艇携带2...
据福建海事局消息，19日凌晨发生在福建平潭附近海域的船舶碰撞事故，截至当日21时，已造成4人死亡、5人失踪。19日5时30分许，两艘运输船在福建平潭白姜岛外海附近海域碰撞，其中一艘船舶当即沉没，13人落水。经全力搜救，共有4人获救，目前已脱离生命危险，另有4具遇难者遗体被打捞出水。尚未搜寻到的5人，还在全力搜救中。参与搜救的平潭海事局综合业务处处长林国潮介绍，目前现场一方面强化...[详情]
2月22日凌晨0时46分许，海安新港航道一客滚船与一钢板运输船相撞，导致钢板运输船沉没，5人落水，其中3人被救起，2人下落不明。目前粤琼两地人员正在事故现场全力搜救，潜水员进入船舶内部搜救未发现落水人员踪迹；客滚船已顺利在徐闻靠岸，相关海域已恢复通航。 今天上午，南方日报记者联系前方获悉，现场最新情况为，受碰撞的新盈F069号钢板运输船受撞击后侧翻倒扣，海面上只露出船肚。负责搜...[详情]
一名网友在微博上随口一问：你的奇葩亲戚又做什么奇葩事了……没想到炸出近5万回复。大家义愤填膺、泣不成声、振臂高呼：来啊，互相伤害啊！...[详情]
中国的防控策略、方法、技术、标准和案例都经受了实战的检验，这也是我们在不断实践中探索、分析、总结出来的，这些经验非常珍贵。...[详情]
