网约车的监管： 网约车监管需要考虑以下七个方面 （1）外部性：与所有机动车一样，网约车会产生空间占用、拥堵、尾气和事故风险等负外部性影响。由于近二十年来快速的机动化进程，我国许多城市正在遭遇这些困扰。在中国，出租车行业某种程度上是城市公共交通的组成部分，同时具有私人交通和公共交通的特点。无需置疑的是，高密度城市应该优先发展公共交通、适度发展出租汽车，在这个意义上，出租车（包括网约车）的数量以及在出行模式分担中所占比例，需要与城市交通总体发展战略相协调，以遏制私人机动性进程对社会经济发展带来的长期负面影响。 （2）合规性：鉴于出租车行业长期运营形成的制度框架和管理经验，...
第一，某些网约平台对于司机的审核不严格，导致很多司机都是“前科”记录，例如酒驾过，或者开车出事故过等等，这些司机如果成为网约出租车司机，那么势必要危害到乘客的人身危险，严重者，甚至还会发生盗抢事件。 第二，网约车司机无故让乘客拼车的现象越来越多，我们可以理解司机想多挣钱的想法，但也要在保护乘客安全的情况下，有些拼车的乘客无疑是坐过来探路的，一看车里的乘客有钱，就尾随前乘客下...[详情]
21日，北京、上海、广州三地发布了相关的细则。那么您是否了解乘坐网约车需要注意哪些事项呢？下面佰佰安全网站为您支招。...[详情]
网约车在“互联网+“的政策推动下已成为当下消费者喜闻乐见的一种出行方式，但网约车司机和乘客之间产生了诸多新的法律问题。那么，网约车...[详情]
李先生是一位快递员，在北京送快递风尘仆仆干了8年，昨天却发生了一件让他意想不到的事。4月18日中午，李先生到东方广场东一座送快递，回来时发现快递车和车上的货物都不见了。他粗略估计一下，这车东西价值过万元。按照公司规定，这个损失可能需要他个人承担。他想到这儿，额头上渗出了一层热汗珠。据李先生回忆，昨天中午他赶到东方广场东一座送快递。下了电动车后，他把钥匙拔下来，因为地处繁华，周围监控探头又多，上一趟楼也用不了多少时间，所以车没上锁。他心里想：“周围送快递的同行不少，这么多双眼睛盯着呢，总不会有人来偷东西的。”始料未及的是，李先生几分钟后返回来，他的快递车不见了。没有钥匙的快递...
昨天，南京交通部门召开新闻通气会，通报了《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》 实施过渡期内行政许可办理情况。截至目前，共5家平台公司在南京取得网络预约出租汽车经营许可证（首约、曹操、神州、滴滴、美团）。共4574辆车申请网约车运输证，其中3424辆已通过预审、602辆已取得运输证。共14660人报名申请参加网约车驾驶员考试，5052人取得从业资格证。今天24：00过渡期截止...[详情]
网约车配套政策下月实施：新政或被地方“架空” 进入门槛提高 传统出租车势力与网约车之间展开争斗9月9日，交通运输部公布了63号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》，以此作为出租车网约车新政的配套政策。其明确表示，自10月1日起，网约车驾驶员不可“裸奔”上路，需要拿到从业资格。虽然有部委背书，但网约车依旧在地方政府面临“独裁”，包括要求网约车进行...[详情]
据消费者网在线投诉平台统计，2016年共接到有关网约车的消费者投诉351件。...[详情]
3月14日，针对网约车平台合规化，上海网约车联合检查组召开了新年的第一场推进会，上海目前所有的网约车平台企业全部参会，包括滴滴出行在...[详情]
