一、船舶安全行口诀 1、航行靠右走，出口减速行。 2、横越先了望，无船再通过。 3、狭窄、弯曲、桥梁区，禁止追越并列行。 4、夜间航行须点灯，船舶交会挥白旗。 5、视线不清，劣天气禁止行。 6、勤了望、观动向、早慢车、主动让。 7、先让、先停、先靠边；主动让、及时让、适当让；掌握车速和船位。 8、来船动态不清，先停车再稳舵，宁停三分，不抢一秒。 二、落水者自方法 1、万一掉进水里，一定要镇静，千万不能慌乱。要屏气井捏着鼻子，避免呛水，因为人一旦呛水将失去方向感并变得更为惊慌疲惫。在放松身体的同时试一试能否踩到水底，因为很多河流并不是很深。 2、为了节省...
客运车辆发生事故赔偿 客运车辆发生事故之后，因为交通事故导致乘客死亡，那么赔偿责任应该由谁来承担呢?交通事故已经成为社会死亡率最高的一个杀手，而客运车辆出现交通事故的机率同样居高不下，在这样的情况下，客运车辆发生交通事故赔偿问题成为关键。 发生事故之后赔偿责任应由谁来承担，需要根据情况来定。 客运车辆事故赔偿责任主体是谁 至于该由谁来进行赔偿呢，首先客运公司绝对有关系...[详情]
在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方...[详情]
安全教育是让孩子初步树立“安全第一”的意识，知道在校内、外的活动中可能发生的常见事故，掌握在危险情况下的避险方法，初步具备分辨安全与...[详情]
公安部发交通安全预警，2015年春运安全面临挑战春运是一年中公路客货流量最集中、人员流动最频繁的时期，也是道路交通事故的易发、高发期。据公安交通管理部门统计数据显示，近五年(2010年至2014年)春运期间，年均发生涉及人员伤亡的交通事故1.8万起，约占全年总量近10%,事故发生率高于日常。近日，公安部交通管理局结合近年来春运道路交通事故情况，对2015年春运交通安全形势进行了分析研判，并向全国发出交通安全预警。强调指出，2015年春运期间，多重不利因素叠加，道路交通安全面临严峻挑战。主要表现为：一是春运道路流量大、持续时间长，交通安全风险增大。有关部门预测2015年全国春...
据公安部交通管理局官方微博消息，日前，公安部交通管理局下发通知，对2018年春运交通安保工作进行再部署，要求各地提前开展排查整治，严禁不合格的车、不合格的驾驶人参加春运。加强交通应急管理，提高科学化、精细化水平，冰雪天气尽可能通过限速通行、间断放行、分车型放行、警车带道等措施引导车辆有序通过，尽量不封路。2018年春运从2月1日开始，至3月12日结束。1月19日，公安部交通管理...[详情]
在民族朝阳路口，这种共同遵守交规的“阵势”，对学生有很好的示范作用。交通意识要从校园抓起。“叔叔，请线前停车。”日前，民族大道七岔路口迎来了一批特殊的交通义务劝导体验者——星湖小学五年级的30多名小学生。此次活动是该校在开学前夕为孩子们准备的一堂交通安全教育课。当天，他们头戴小红帽、手持小红旗。红灯亮起，伸出红旗，劝导车辆行人停止前行;绿灯亮起，收起红旗，示意车辆行人有序通行。...[详情]
今年春运期间，预计极端天气发生率较高。...[详情]
