超载对桥梁的危害总结如下; 车辆的超载是造成桥梁结构使用性能下降及破坏的主要原因,根据交通管理部门对高速公路以及国、省道主干线的调查资料显示,桥梁行车道的损伤要远比超车道严重,车流量大的方向要比车流量小的方向损伤严重,行车速度快的路段上的桥梁要比行车慢的桥梁损伤严重,这些都说明了超载超限对桥梁结构造成的危害。 超载车辆大多采取加装钢板弹簧等办法,使车货总量及轴载量大大超过了公路桥梁的设计荷载标准,从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形等病状,引起桥梁结构灾难性的破坏。目前超载货车是越超越大,越超越重,一辆5吨的货车居然改造成20吨,甚至30吨的货车,15吨的货车...
竹脚手架的搭设,是一项技术和艺术相结合的工作。从技术上讲,必须掌握选材合适,绑扎牢固,根据不同建筑特点、不同用途,进行架设,使其具有...[详情]
衡水现巨无霸超载货车:荷载55吨货车拉209吨 随着公路建设的快速发展,便捷的道路交通为大吨位车辆的通行提供了便利条件,但也引发了一些车辆受利益驱动超限超载运输,超限超载车辆已经对 道路交通安全、环境和道路设施造成巨大危害,这种庞然大物已经成为了不折不扣的马路杀手。 荷载车货最大总重应为55吨的货车,一过磅竟然重达209吨!23日,桃城区路政站人员检测车辆时,被眼前的数字惊呆了!当日11时,桃城区路政站工作人员在赵圈镇冯家村村口检查车辆时,发现一辆拉石子的货车有超载嫌疑。此车用网布罩着,车胎已不堪重负,挤压变形。路政人员把车引导到检测站检测,结果令人大吃一惊——实际总重为2...
一天要接700多个电话 用声音为百姓送上解决困难的“锦囊” 面对危难,市民最先想到的是拨打110。魏铭淇是一名普通的110接警员,但是她的工作却不普通。一个接警员一天要接700多个电话,一年要接10万个电话。在这么多接警电话中还有40%无关求救。她除了要将各种工作预案及处置流程熟练掌握,还要将北京市的大小地名及上百个电话牢记于心,用声音为百姓送上解决困难的“锦囊”。魏铭淇说,在...[详情]
5月27日下午,郑州交警二大队民警在西环高架桥上机动巡逻,查获了一辆严重超员的面包车,当车上的人下完以后,民警也吓了一跳,原来成员的屁股底下还有“一枚大炸弹”。5月27日17时20许,交警二大队国道中队指导员刘跃辉带领协警钱鸿昌在西环机动巡逻,当巡逻至西三环高架桥二层时,发现一辆车号为豫AAB091的绿色面包车正由北向南行驶,车后窗玻璃贴着深色太阳膜,车身压得很低。民警立即驾车...[详情]
小区业主许女士告诉记者,她是通过物业发布的信息得知齐金连生病住院,很多业主都在网上或物业前台捐了款。 ...[详情]
今年十一假期国庆邂逅中秋,放假8天,很多务工人员乘着国庆放假回老家看看,一些“黑面包”司机看准“商机”抱着侥幸心理超员载客。...[详情]