避雷线的保护范围 所谓保护范围是指被保护物在此空间内可遭受雷击的概率在可接受值之内。各种文献规定的保护范围内不同是指允许遭受雷击的概率不同。中华人民共和国和国电力行业标准《DL/T 620—1997交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》中规定，避雷线保护范围可接受雷击概率为0.1%，即保护范围可靠率达0.999.美国推荐性标准 IEEE Std 142—1991规定，避雷针击距(或球半径)为30 m 时，保护范围内遭受雷击概率(饶几率)大约为0.1%;击距(或球半径)采用45 m 时，雷击概率大约为0.5%。国内对避雷线的保护范围空间内雷电绕几率，或保护可靠率研究较少[3~...
近日，陕西多地突发暴雨，为避免公共交通安全事故的发生，陇海线部分线路已经中断。2015年8月2日晚上，陕西多个地区突降暴雨，西安城区及周边降雨量达到近70毫米。晚上8点24分左右，因暴雨造成泥石流漫道，导致西安铁路局管内的陇海线窑村至临潼段上下行线路被迫中断，造成多趟列车晚点。受强降雨影响，2日晚一列由西安开往北京的Z20次列车，运行至陇海线窑村至临潼段上行区段时，三节车厢脱线，由于抢救及时，三节车厢上涉及到的108名旅客全部被安全转移，无一人伤亡，所有旅客都得到有序的分流。经过铁路部门的彻夜抢修，一度中断的陇海铁路在3日凌晨4点20分恢复正常运行。西安火车站工作人员张玉静：...
2016年15日8时许，沪昆线湘江湘潭铁路桥桥墩遭一艘运沙船撞击桥梁受损，导致沪昆铁路下行线(往昆明方向)于上午8：30封锁，事故未造成人员伤亡。目前，该船船长、船员均已被控制。事故发生后，湘潭市公安、海事、交通等部门以及广铁集团的专家和抢险救援人员及时赶到现场并立即开展调查处置工作。经查，肇事船为湘益阳机5393空自卸砂船，驾驶员为何某某。今晨，何某某驾驶该船行驶至湘江湘潭...[详情]
未来将建成以北京为中心，50公里到70公里半径范围内京津冀“1小时轨道交通圈”。北京市交通委主任周正宇表示，首条区域快线敲定为平谷线，其将成为京津冀三地区域快线的样板线，有望方便百余万人出行。平谷线将成为首条区域快线 轨道上的京津冀，是京津冀区域交通提出的一个新理念。北京市交通委主任周正宇介绍，京津冀协同发展交通先行，根本目标就是助力解决首都大城市病问题。京津冀三地之间轨道交通...[详情]
地下，南北而行的地铁9号线列车疾驰而过;地上半个足球场大小的基坑已经打好围护桩，最快到月底，地铁16号线丰台南路车站主体结构便会开挖...[详情]
2016年9月，全国铁路最大一次调图终于完成，此前被打乱的车票发售时间从今日(9月5日)起恢复发售10月1日以及此后的车票。...[详情]
