锅炉常用的主安全阀通常有杠杆式、弹簧式、脉冲式安全阀3种形式，3种安全阀排汽管道均采用开式排放结构，由于安全阀结构形式的不同，连接方式有所差异。 1.杠杆式安全阀结构简单，配合件摩擦阻力小，动作灵活准确，易于调整，但排汽量较小、重锤尺寸大，常用于中、低压锅炉及压力容器上。排放管和阀管之间采用套接形式相连， 两管之间的间隙可用来吸收排汽点的水平和垂直热位移。 有时为了减小排放管的直径，两管常采用向热位移方向反向偏装的安装形式。 2.脉冲式、弹簧式安全阀出口呈水平方向，采用短管加弯头形式过渡到垂直管段上， 在阀管弯头处设置一个滑动支架，用来承受垂直方向的排汽反力。但需要注意...
锅炉上面使用的安全阀，是需要两个平常都是一个低一点一个高一点，是国家规定的，需要一个先打开。一般都是1.04.、1.06和0.83，0.85。 在规定的工作压力范围内，可以通过旋转调整螺杆，改变弹簧预紧压缩量来对整定压力进行调整。拆去阀门罩帽，将锁紧螺母拧松后，即可对调整螺杆进行调整首先将进口压力升高，使阀门起跳一次，若开启压力偏低，则按顺时针方向旋紧调整螺杆；若开启压力偏...[详情]
锅炉水压试验分为制造厂进行的水压试验和在用户处进行的水压试验，主蒸汽安全阀不参加锅炉水压试验，这是什么原因呢?...[详情]
蒸汽锅炉安全阀的正常工作，不仅仅关系蒸汽锅炉炉等压力容器的正常安全使用，更直接关系到群众的生命财产安全，大家知道蒸汽锅炉安全阀弹簧受...[详情]
9月10日12时18分，长春市公安局交警支队宽城区大队第一网格区民警在辽宁路巡逻时，发现一辆车号为桂CM**13的小型普通客车由东向西行驶，透过车窗可以清楚地看到车内人员较多。民警在辽宁路与西三条交会处将该车截停。经查，驾驶员仵某所驾驶的小型普通客车核定载客6人，实载11人。民警立即要求该驾驶员转运车内超员乘客，消除超员违法行为，并对其进行了批评教育。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《吉林省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第八十三条第九项之规定，该驾驶员驾驶营运客车（不包括公共汽车）以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的违法行为，...
一辆核载6人的小型客车，竟塞进二十多名幼儿，车辆逾期未检验且司机未取得校车驾驶资格，这一危险驾驶行为幸好被正在值勤的海兴交警查获，消除了潜在的安全隐患。司机李某因涉嫌多项违法行为，被刑事拘留，并处以高额罚款。新学期开学在即，为有效预防和减少接送学生车辆道路交通违法行为，海兴县交警大队积极安排警力对辖区学校接送学生车辆进行排查，为学生、幼儿安全出行提供良好的道路交通环境。8月28...[详情]
高速超员行驶，这是交警部门明令禁止的行为，但依旧有驾驶员不顾自己及他人的生命安全，“冒险”也要上路。11月20日，山西高速交警四支队一大队民警在辖区河津北收费站查获一辆超员小型普通客车，及时消除了交通安全隐患。当日15时40分许，执勤民警在河津北收费站执勤时，看到一辆豫A牌照的小型普通客车缓缓驶来，透过车前挡风玻璃，民警发现车厢内坐满了乘客，真的可以说是“满满当当”，判断该车有...[详情]
21日晚，京山城区发生一起交通事故，肇事者撞人驾车逃逸。目前，肇事者依然逍遥法外。...[详情]
4月1日，省交通运输厅与省公安厅联合举行新闻发布会，公布今年清明小长假全省公路出行预测情况，5日至7日期间7座及以下小型客车免费通行...[详情]
