正时皮带都属于橡胶件，而大家都知道，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。 所以新车正时带一般跑8-10万公里(除一些车如南京依维柯，奇瑞汽车的风云旗云，因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带)，在更换了正时带后，因为车的折旧，使用，安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。为了确保您发动机的使用寿命，对你的爱车更可靠而及时的进行保养， 小编给您的建议是：一般家用车，正...
先拆下发动机下方的塑料保护底板，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉，从底部看到的拆除皮带后的情况，拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，拆下的输出轮，移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓，管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架，开始松主要固定支架的螺栓(1)，还是松螺栓(2)...[详情]
今天十二届人大五次会议将闭幕会前的部长通道上，国家邮政局局长马军胜就快递三轮车监管问题进行回应。他说，中国的快递市场以服务网购为主，网购增量大，包裹小，每位快递员的一天投送标准是80到100个，人均150公斤。他表示，目前三轮车是快递人比较适合的工具。马军胜说，现在比较难的问题是，在方便快递员投递和城市管理之间寻求平衡。为求得两者间的最大公约数，去年北京市安排了57000辆三轮车合规上路，统一标识，为上门投递提供了方便，“这个办法可以不断推广。”他表示，同时要推进国家标准编制，让快递三轮车合规上路。
女子低头捡手机导致方向盘失控发生交通事故，轿车撞向路边防护栏四轮朝天。本安全网提醒，开车使用手机容易造成交通安全隐患，因此车主需提高自身安全意识。11月13日中午，新手女司机杨女士，边开车边用手机搜索导航路线，结果手机落在车地板上。她捡手机时方向盘失控，车子撞到路边隔离护栏，导致小车四轮朝天。 雷克萨斯四轮朝天当天中午12点过，有市民报警：北滨路上嘉华大桥引桥隧道出口，一辆两厢...[详情]
17日22时许，当五支三大队执法人员巡逻至成渝环线上行方向江津南立交时，发现一辆银白色小轿车停在行车道内，未开启双闪灯，后方无任何警示标志，过往车辆纷纷避让。执法人员立即拉起警报器，提示后方车辆减速慢行，并摆放好锥形桶。执法队员下车查看发现，车内坐着一位女司机，还在不停的启动车辆。更让人惊讶的是该车的右前轮不见了！执法人员询问后得知，该车驾驶员向女士从石蟆收费站上道准备回江津...[详情]
江苏省苏州市工业园区法院对苏州稻香村食品有限公司(以下简称为苏州稻香村)诉北京稻香村食品有限责任公司(以下简称为北京稻香村)侵害商标...[详情]
俗话说“不怕贼偷，就怕贼惦记”。平湖乍浦镇一家超市，短短三个月，被小偷偷了23次，而且小偷每次偷的，都是皮带。...[详情]
