小编对校车安全事件看法如下; 1、当前校车车况较差、车型混杂，缺乏营运规范。有的校车是年久失修的小型面包车;有的校车是经过改装加座的中巴车。甚至，在农村，有的校车是使用安全技术不合格、非法改装改型的小型货车。这些车辆当中，有的已接近报废年限。有的甚至长期不进行年检，车况极差，车身严重老化。上述车辆的存在与上路，是校车存在交通安全方面问题的巨大隐患。 2、利欲熏心、心存侥幸，超员违法行为突出。有些校车驾驶员，为了节省费用，敢冒被交警查处的风险，宁愿一趟多拉十几个学生，也不愿多跑一趟多烧油。有的甚至拉上学生超员后，为了逃避交警检查，竟然舍弃宽敞的马路不走而走坎坷不平的羊肠小...
一、交通事故发生后的医疗紧急救助制度 道路交通事故试验表明,如果在事故发生后5 min内采取紧急救援措施, 30 min内采用急诊,至少可以使18% ～25%的重伤者免于死亡,因此实施道路交通事故现场紧急救援是降低事故死亡率的重要措施。 发达国家交通事故紧急救援体系通常由以下子系统构成:路边电话系统、信息接报中心、紧急医疗系统、紧急出警系统、路面清障系统和消防系统。发达国...[详情]
2015年1月交通安全事件汇总 1.黑公安局协警公车私用出车祸5人死亡 涉及酒驾、涉牌等问题1月2日该县境内哈肇公路约580公里处发生一起车祸，事故中萝北县公安局一台公务用车冲下路基撞在道旁树上，包括司机在内的5人死亡。事故车辆司机孟某某为县公安局招聘协勤，因私使用公务车辆。事发当日22时许，孟某某载艾某某、郭某某等4人从县城取道哈肇公路往肇兴镇方向行驶，在一急转弯处冲下路基撞树而止。次日晨，有人发现车内5人中只有1人尚存生命体征。报警后，伤员被送至佳木斯救治，当日下午不治身亡。事故现场车辆所挂号牌与登记号牌不符，涉及饮酒驾驶和超速等问题。 2.绥中海域发生渔船碰撞事故8人...
四月正值春夏交替，沉睡了一个冬季的生物开始慢慢苏醒，人们开始纷纷到郊外踏青赏景，从而道路交通压力也相对上升。特别是本月初的清明小长假期间，全国交通掀起高峰，特别是连接各旅游景点的高速路，更是压力陡增。人们在享受高速免费政策的同时，各种违法行为也频繁发生，给道路交通带来了巨大的压力，交通事故也有所上升。本月所发生的交通事故原因主要与驾驶员的违章驾驶有关，特别是在高速路上，应该保持...[详情]
六月正值酷暑，重特大交通事故也比五月有所增加，特别是涉及货车和长途大巴的交通事故成为了本月的主旋律。究其原因可能是由于进入六月以来，日长夜短，有些司机睡眠时间不足，会产生精神疲倦，遇到特殊情况反应迟钝，导致采取措施不力而肇事。专注于交通安全的小编在此提醒广大货车和大客车司机，夏季虽然日长夜短，但是一定要保证睡眠，禁止疲劳驾驶，以免给乘客和您本人带来不可挽回的伤害。涉及货车和长途...[详情]
2月国内交通事故呈高发态势，特点是事故多发，伤亡人数增多，经济损失较为严重。随着春节这个特殊日子的来临，把全国春运推向高峰。自驾...[详情]
近年来，“黑校车”出事故的报道屡见报端，校车安全问题关系到学生的生命安全,关乎千万个家庭，不仅是教育工作，更是一个社会问题。佰佰安...[详情]
