凯越正时皮带一般建议您每6万公里更换一次就可以了。 正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 ...
1、副驾驶必须佩戴安全带的规定早在旧交规中已经有明确规定,凡是在副驾驶上不佩戴安全带的,执勤交警均可以对乘坐人处以罚款20元的处罚。 2、当汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时,正确使用安全带可以将驾驶人和乘客束缚在座椅上,避免或减轻碰撞伤害,为督促驾驶人使用安全带,规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,一次记2分。 3、乘车人不按规定...[详情]
据悉,今后乘客不仅会听到“前排乘客请系好安全带”的提示,还会听到对全车乘客佩戴安全带的要求。原标题: 出租车后排的安全带去哪儿了? 乘客想系,司机说“拆掉了,没用的” 市运管处将开展专项排查整改乘车时不系安全带,对乘客人身安全会造成就很大伤害。据悉,今后乘客不仅会听到“前排乘客请系好安全带”的提示,还会听到对全车乘客佩戴安全带的要求。日前,王小姐在搭乘一辆出租车过程中,因为车辆一个急刹车,导致坐在后座的她猝不及防撞到了副驾驶座的椅背上。之后,她想系上安全带,发现怎么都找不到,司机回答“拆掉了,没用的”。晨报记者调查发现,这并非个例,乘坐的6辆出租车中,只有1辆出租车后座的安...
安全带虽然看上去构造非常简单,却很实用,据科学统计,安全带能够将乘客的死亡风险降低50%以上。无论是开车还是坐车,都需要重视自身人身安全和他人的生命安全,系安全带只需短短几秒钟,却能够拯救宝贵的生命,不应再视其为累赘和麻烦,而是作为最基本的交通规则常识,牢牢刻在心里,并培养成日常习惯。 每个人都应该对自己和他人的生命安全负责,重视道路交通安全,严格遵守交通法规,避免因此造成交...[详情]
不久前,四川会理县境内G108国道发生一起两车相撞事故,造成1人身亡。现场两位当事人共同指认死者就是“驾驶员”,但是当晚被抓并最终被以涉嫌交通肇事罪刑拘的人却是“后座乘客”。这到底是怎么回事呢?4月19日20时35分,会理县境内G108国道发生两车相撞事故,致一人死亡。接警后,交警大队迅速组织民警赶到现场勘查,事故是一辆红色轿车和银色小货车相撞,轿车旁躺着年轻男子胡某,是当场死...[详情]
无证驾驶,顾名思义,是指机动车驾驶人在未获取或持有与所驾车型相对应的合法准驾证明的情况下驾驶该机动车。...[详情]
2018年1月7日下午,一男子在高速上开车时接电话导致车辆发生碰撞,副驾妻子又因未系安全带致面部碰撞骨折。...[详情]