交通噪声污染问题产生的原因，主要有两个方面： 1.地面交通设施已经存在或者已有规划，在其邻近区域建设学校、医院、住宅等噪声敏感建筑物，由于规划布局不合理，未预留必要的防噪声距离，造成噪声敏感建筑物投入使用后出现交通噪声污染问题。 2.由于地面交通设施的建设或是运行造成的环境噪声污染。除新建地面交通设施可能会产生环境噪声污染外，一些地面交通设施投入运行后随着车流量的增加，或...[详情]
导致城市交通秩序混乱的违法行为总结如下; 1、行人翻跨护栏、不走人行横道或过街设施、违反交通信号指示等违法行为。 2、非机动车、摩托车、三轮车违规上高架，非法安装动力装置，违反交通信号指示，不按规定车道行驶等违法行为。 3、机动车路口不按交通标志标线指示、随意变更车道、压线越线行驶等违法行为。 4、砼土车、渣土车、中重型载货车闯禁行、超速超载、不按规定车道行驶等严重违...[详情]
为督促落实食品安全党政同责和“四个最严”，鼓励地方政府发挥首创精神，探索食品安全治理制度方法，示范带动全国食品安全治理水平提升，国务...[详情]
台风过境时往往伴随着大暴雨，风雨过后，很多街市都是一片狼藉，很多交通事故也在风雨中发生。因此，台风到来时，要尽量避免出行，实在不可避...[详情]
6月14日，望京桥，晚高峰双方向拥堵。原标题：交通拥堵费适时研究推进交通部要求避免机动车限购限行常态化;已实行城市研究建立配套政策交通部据交通部官网消息，交通部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》(简称《纲要》)，《纲要》提出，要根据城市交通状况，适时研究推进城市交通拥堵收费政策;谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”政策常态化，已经实行的城市，适时研究建立必需的配套政策或替代措施。焦点1城市应谨慎采取机动车限行限购《纲要》提出缓解城市交通拥堵的举措，值得关注的是，《纲要》依据城市人口规模制定“十三五”时期各类城市公共交通发展指标，城区常住人口500万以...
堵车应该是北京市民出行遇到的最大问题，但事实上，北京并不是全球最拥堵的城市，也不是中国最拥堵的城市。在荷兰交通导航服务商TomTom近期发布的一份拥堵城市排名中，伊斯坦布尔成为了全球最拥堵的城市，北京位列全球第15名。不知伊斯坦布尔的交通会是怎样一种惨烈的状态。据报告显示，北京的堵车指数为37%，位列全球第15位。在中国城市中排在重庆和天津之后。但报告中还有一项统计显示，北京的...[详情]
宿迁电视台解释：根据全市统一部署，媒体承担着对不文明行为曝光监督的责任。全市统一部署，到底是什么部署呢?为创建文明城市，今年6月，宿迁市发布了《宿迁文明20条》。2015年6月4日上午特意召开新闻发布会，共提出了20条文明建议，其中多数都是诸如不说脏话、不过分劝酒、吃饭不“吧唧嘴”等日常生活中的细节问题。具体包括：有序排队不插队;公交车上主动给有需要的人让座;出入电梯间先下后...[详情]
学校私设KTV，并有女生提供特殊服务，给学生安全带来严重维威胁。近日，记者对江苏江北区南京城市交通运输学校进行暗访，为大家揭开校园K...[详情]
12月2日，是第七个“全国交通安全日”。日前，市公安局交警支队结合今年“细节关乎生命、安全文明出行”的主题，走进机关开展交通安全宣传...[详情]
