具体做法如下： 1、船舶进入雾航前应严格执行公司安全管理体系文件中的相关规定，做好公司雾航记录，在航海日志、车钟记录簿、和轮机日志上认真记录船舶雾航采取的各项措施。船长应督促驾驶员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保雾航中正常使用，督促有关人员检查排水和水密设备，使之处于良好状态。 2、及时抄收天气预报、气象传真、航海警告和雾航警报，船长对雾情资料、航区特点、潮汐潮流及通航密度等信息应做到充分的掌握，结合本船性能和特点，做好各种复杂条件下的应急预案准备并向有关人员交待清楚。 3、轮机长应按船长要求备足供主机变速的燃油。 4、当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航...
要想知道潮汐现象对海上航行有是否有影响，就要了解潮汐现象。海水在一天内有二次涨，发生在午前的一次海水上涨称为潮，午后的一次叫做汐。按字面分析取其“朝”、“潮”，“夕”、“汐”之意，合称潮汐。从一地的潮汐现象看来，涨潮就是海面上升，落潮就是海面下降，涨潮和落潮交互更替，这也就是潮汐现象。 潮汐现象对海上航行、海洋渔业和海战都有直接的影响。如果遇到天文大潮就会迫使航海停止、渔船...[详情]
厄尔尼诺现象，影响海洋航行的速度与安全。顺着洋流航行可以加快速度，节省燃料，节省时间；逆着洋流航行会减慢速度，浪费时间，浪费燃料。寒、暖流的交汇处容易形成海雾，从而不利于海上航行。从北极地区南下的洋流也会携带海冰，威胁海上航行安全（如泰坦尼克号撞冰山事件）。 科学家们认为，厄尔尼诺现象的发生与人类自然环境的日益恶化有关，是地球温室效应增加的直接结果，与人类向大自然过多索取而...[详情]
暑假里，从小洋山乘船前往嵊泗游玩的旅客数量激增，7月12日，洋山港海事局在沈家湾客运码头查获一起客船严重超载案件。当天中午，海事执法人员在沈家湾客运码头日常巡查时发现，一艘客船实际登船旅客570余人，超出核定载客量近70人，属于严重超载，当即要求其暂缓离泊，核查船票和人员，疏导未购票人员下船，并查明责任人，立案调查。调查显示，此次超载人员均来自同一个旅行团，因导游沟通失误，未赶上预订的航班。为了不延误后续行程，导游在和客运站检票人员私下沟通后，擅做主张，让旅客乘坐下一班船，导致严重超载。图说：实际登船旅客570余人，超出核定载客量近70人 来源/洋山港海事局供图 佰佰安全网介...
近日，海南三亚警方查获一起利用游艇在海上聚众“黄、赌、毒”案件，查获涉案游艇1艘、汽车5辆、赌资576064元、毒品“开心粉”0.33克等物品，抓获涉案人员29名。10月30日上午，三亚市公安局崖州分局禁毒大队接到群众举报，陈某卿等多名男子将到三亚租游艇进行海上聚众“黄、赌、毒”。接报后，警方迅速展开案情研判，并得知陈某卿等人于10月30日在三亚某码头租了一艘游艇出海。当天中午...[详情]
趁着国庆假期，小情侣开着新买的橡皮艇出海游玩，不料螺旋桨打到暗礁失去动力，二人被困海上……4日，驻厦海警三支队官兵紧急出警，成功将被困者转移到安全地带。当晚6时左右，厦门海警指挥中心接到警情：在集美大桥北侧附近海域有一艘橡皮艇失去动力，请求出警救助。接警后，厦门海警立即派遣海警3589H艇赶往事发海域。由于事发海域暗礁密布，晚上海面能见度差，给救援带来一定难度。海警官兵一边打开...[详情]
自2015年6月1日“东方之星”客轮沉没事故发生之后，国家防总水利部相关领导指挥救援打捞工作。同时密切监视长江航段的雨水变化情况，全...[详情]
2015年6月1日晚，东方之星客轮在长江上行驶途中遇龙卷风发生客轮翻沉事故。事故得到国家高级领导人高度重视，李克强总理亲临现场指挥救...[详情]
