一、对学校安全管理过度化倾向的审视 近年来，学校事故尤其是中小学校人身伤害事故时有发生，因事故处理中损害赔偿的纠纷而引发的学生与校方之间的法律诉讼明显增多，成为学校办学活动中一个不可回避的棘手问题。由于青少年学生天性好动、喜欢冒险、热衷于游戏玩耍、对新鲜事物抱有强烈的好奇心，但与此同时学生身心方面的发展还未成熟，往往缺乏自我保护的知识和能力，对安全事故的认知水平、防范意识、反应能力和应变技巧等还存在着相当的局限性，因此学校范围内伤害事故的发生是很难避免的。当前我国还尚未出台《学校安全法》，对学校伤害事故的责任认定缺乏权威性的法律标准，加之学校赔偿责任承担机制不健全，学校赔...
一、建立健全安全生产管理体制机制 ⒈建立健全企业安全生产责任制。要全面落实安全生产主体责任，保证企业具备法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件；建立和完善安全生产责任体系，健全安全生产管理机构，明确职能部门、各级管理人员和全体员工的安全生产职责；建立安全生产长效机制，确保企业生产经营活动满足安全生产的各项要求。 ⒉企业主要负责人是安全生产第一责任人。要认真...[详情]
第一条为了严格规范安全生产条件，进一步加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》的有关规定，制定本条例。 第二条国家对矿山企业、建筑施工企业和危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品生产企业（以下统称企业）实行安全生产许可制度。 企业未取得安全生产许可证的，不得从事生产活动。 第三条国务院安全生产监督管理部门负责中央管理的非煤矿矿山企业和危...[详情]
根据《中华人民共和国安全生产法》和有关法律、行政法规规定，制定《安全生产培训管理办法》，该《办法》经2011年12月31日国家安全生...[详情]
近日，一段“云南易门路政打人”的视频在各大网站及微信朋友圈传播，网友描述，“易门路政重复收费，暴打驾驶员。”究竟发生了何事?司机讲述超载要被两次罚款昨日，视频中的货车驾驶员李某某说，8月29日中午，他从峨山开车拉货到易门一冶炼厂，车辆行至峨山时，因为超重被检测站罚款100元。之后，他继续开车到易门，到浦贝时，检测站对其车辆称重显示超重后，他向工作人员出示了峨山检测站开具的罚款单，可工作人员不认可这张罚单。 “以前都认的，现在又不认了，同一车货不可能罚两次，因为赶着送货，在没有任何人制止的情况下，我开车离开了检测站。”李某某说，在车开出两公里左右时，他突然看到一辆路政执法车辆与...
近日，民政部、国家减灾委办公室会同工业和信息化部、国土资源部、水利部、农业部、卫生计生委、统计局、林业局、地震局、气象局、保监会、海洋局、总政治部、中国红十字会总会、中国铁路总公司等部门对2014年10月份全国自然灾害情况进行了会商分析。经核定，10月份，我国自然灾害以地震、洪涝、低温冷冻和雪灾为主，干旱、风雹、山体崩塌、滑坡和森林草原火灾等灾害也有不同程度发生。各类自然灾害共...[详情]
2015年5月17日，西固区玉门街兰炼十字向南50米处墙体倒塌，现场有人员被困。这一事件瞬间引起广泛关注。事后，兰州官方公布专家组调查形成的原因：当时，兰州市区发生较强雷暴伴有阵性大风天气，事发地的瞬时风力约在九级左右，对围墙及上部广告牌形成较大侧向压力，风阻超过围墙承受力，直接造成围墙倒塌。此间通报还披露，2015年一月至五月，兰州市安全生产累计发生各类生产安全事故482起，...[详情]
记得2018年底的一个夜晚，路政蜀黍化身“捕鱼达人”在高速上徒手捞鱼的场景吗？看，这次他们又和鱼“杠上”了！...[详情]
荷载车货最大总重应为55吨的货车，一过磅竟然重达209吨！23日，桃城区路政站人员检测车辆时，被眼前的数字惊呆了！...[详情]
