1、通过水泥桥、石桥。通过水泥桥和石桥时，如桥面宽阔平整，可按一般驾驶要领通过；如桥面窄而不平，应事先换入低速挡，以缓慢的速度通过，并注意不要为了避绕凹坑而过于靠边行驶。 2、通过拱形桥。通过拱形桥时，看不清对方车辆和道路情况，应减速，鸣号，靠右行，随时注意对面来车。行至桥顶更应减速，并有制动准备。切忌冒险高速冲过拱桥，以免发生碰撞。 3、通过木桥。通过木桥时，应降低车速，缓慢行驶。遇有年久失修的木桥，过桥前应检查桥梁的坚固情况，必要时让乘车人员下车步行过桥或卸下车上的一部分物资，再用低速挡通过，并随时注意桥梁受压后的情况，若已驶入桥中听到响声，应继续加速行驶，不宜中途...
记得2018年底的一个夜晚，路政蜀黍化身“捕鱼达人”在高速上徒手捞鱼的场景吗？看，这次他们又和鱼“杠上”了！4月1日13时31分，湖南省高速公路集团有限公司娄底管理处邵阳西路政大队值班室接警称，在G55二广高速安邵段K2106处，北往南方向一辆满载活鱼的货车发生翻车事故。14时10分，路政队员赶到事故现场，只见路面上洒落一地活蹦乱跳的鲜鱼。经了解，事故货车系失控后翻车，所幸无人员受伤，但是车上满载的千余斤鲜鱼全部倾泻而出，铺满了行车道与应急车道。路政队员与高速交警立刻采取行动，设立警戒，分两组展开施救。一组对事故路段进行安全布控，指挥过往车辆由超车道有序缓慢通行。另一组负责组...
衡水现巨无霸超载货车：荷载55吨货车拉209吨 随着公路建设的快速发展，便捷的道路交通为大吨位车辆的通行提供了便利条件，但也引发了一些车辆受利益驱动超限超载运输，超限超载车辆已经对 道路交通安全、环境和道路设施造成巨大危害，这种庞然大物已经成为了不折不扣的马路杀手。 荷载车货最大总重应为55吨的货车，一过磅竟然重达209吨！23日，桃城区路政站人员检测车辆时，被眼前的数字惊呆...[详情]
一天要接700多个电话 用声音为百姓送上解决困难的“锦囊” 面对危难，市民最先想到的是拨打110。魏铭淇是一名普通的110接警员，但是她的工作却不普通。一个接警员一天要接700多个电话，一年要接10万个电话。在这么多接警电话中还有40%无关求救。她除了要将各种工作预案及处置流程熟练掌握，还要将北京市的大小地名及上百个电话牢记于心，用声音为百姓送上解决困难的“锦囊”。魏铭淇说，在...[详情]
5月15日下午，利合大队路政员在巡查到往合肥方向232K+050m寿春淮河特大桥上时，发现前方大货车突然掉下两个车轮，车轮在高速公路...[详情]
1月15日11时50分许，湖南省高速公路集团有限公司娄底管理处西河路政大队值班室接警称，在娄怀高速芭油冲隧道东往西方向，一辆小型面包...[详情]
