施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施;施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。 施工前，要对场地进行“三通一平“处理。若要修筑临时便道时，必须保证行车和行人的安全。并有明确的指示标志和交通管制措施。对工地临时用水、用电，用调查了解，并绘制草图。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育，对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。 施工前，对埋设在地下的管线作除明显的标志，并对施工人员进行详细交底。当...
1、防汛是全社会的事，人人有责，需要的时候，要积极配合有关部门的抢险救灾工作，尽到自己的一份力量。 2、注意保持防汛抢险道路畅通，不要在路上堆放杂物，撤离时应听从指挥，有秩序地进行。交通应尽量保持畅通以保证救灾物资能及时到达抢险地点。 3、在流水量较小，流速较慢的情况下，可至高处躲藏，并等待救援。 4、若得到灾情预报，并接到疏散通知，应立即撤离，切不可抱有侥幸洗礼。疏散...[详情]
奥凯电缆公司西安地铁采取1+N系列方案 百天内问题电缆彻底更换3月22日，记者从西安地铁了解到，按照西安市委、市政府对更换地铁三号线奥凯电缆提出的“保安全、保整改、保建设、保稳定”要求，地铁公司(办)邀请国内知名电缆专家及全国地铁设计、建设和运营领域十多位专家，对三号线奥凯电缆整改问题进行了深入研究论证，形成包括《三号线奥凯问题电缆整改实施方案》和各分部方案的“1+N”系列方案，对问题电缆进行百分之百彻底更换。据了解，目前西安地铁已成立地铁三号线奥凯电缆质量问题整改工作领导小组和专家咨询、技术方案、协调督导、工程实施、材料供应、等11个专项工作小组，公司领导班子成员分别担任...
根据国家标准，在生产电缆的过程中按照一定比例降低含铜量，是电缆行业中不法分子攫取利润的一个潜规则，此类电缆行话叫“打折电缆”。“打折电缆”多为三无作坊生产，他们根据厂家需要，以按照国家标准打8折、9折甚至7.5折(即含铜量为80%、90%、75%)的方式生产，厂家则将这些假劣电缆贴牌销售。近年来，关于以这种方式生产销售假劣电缆的刑事案件至少已有数十起。以“电缆”及“生产、销售伪...[详情]
3月21日，据西安电视台报道，奥凯公司法人代表王志伟下跪道歉。 3月22日，奥凯电缆大门紧闭，厂区内空无一人。继西安地铁3号线抽检所用奥凯电缆不合格后，3月22日，合肥、成都、青岛、重庆等地轨道交通部门均表示，对陕西奥凯公司生产的问题电缆进行了排查。其中，成都地铁宣布全面停用奥凯电缆，中国中铁、中国电建两家央企承诺，更换所有已安装的奥凯电缆，中国铁建也承诺，不再与奥凯电缆签订...[详情]
夏某等四人是扬中某通信公司的电缆线安装工，平时主要负责在电线杆上架设电缆，工作较为辛苦。通信线路的安装、改造中常会有一些废旧电缆，按...[详情]
价值约15万元人民币的96000米电缆已发送至指定地点并被人取走。于是，两人来到派出所进行报案。...[详情]
