新能源汽车发展的瓶颈 首先，新能源汽车维修、充电、加气不方便。与传统燃料汽车相比，新能源汽车补充能量仍然是其最头疼的问题之一。虽然目前国家正在推广充电电桩，也有一些高速公路经过改造，可以利用太阳能对新能源汽车进行充电，但是这种情况并没有得到普及，排队充电的车主总是需要排队等待很长时间。 其次，新能源汽车动力不足。相比于传统汽车，新能源汽车所用的电力、混合动力、电池、氢气等新能源，对汽车的动力造成了一定程度的限制，这主要表现在起步慢、加速慢，持续续航能力不强等方面。因而，新能源汽车更加适用于城市内的行驶，而对于长途旅行来说，传统能源汽车则更加适合。 最后，新能源汽车技术...
你每天都会到按时跑步、去健身房报到，为什么坚持了很长时间体重丝毫没有下降的迹象？女人运动减肥遇到瓶颈期怎么办处理好呢？...[详情]
炼钢炉渣与陨石的区别有哪些？炼钢炉渣与陨石存在本质上的区别，通过佰佰安全网小编给大家详细的讲解一下。...[详情]
“烟尘四处散落，院子要每天扫，窗台上总是厚厚的乌黑一层。不是土，土是黄的。”邱丽丽（化名）的家与一座千万吨级钢铁工业园为邻，直线距离不过几百米。“当时说这儿被污染了，钢厂负责给大家搬迁。”被迫离开祖居的村庄她并不悲伤，只是一心想走。多年来，和这样的“邻居”相处，邱丽丽一家饱受污染的困扰，但她也说：“为了钢厂的发展，我们村可支持了。要把钢厂怎么样，我们这几个村不能答应，靠这个活啊！”这些年，邱丽丽与钢厂为邻的生活，也成为山西省临汾市曲沃县5个村庄、5000多名村民的集体记忆。熏死人的味道驱车进入曲沃县高显镇地界没几分钟就来到了工业园，日光渗透在雾蒙蒙的空气中，显示为残黄色。满...
导游小费一直属于灰色收入，由此引发的公共安全事件层出不穷，随着这部新意见的出台，让其有了合法政策依据，但是，导游小费真正合法化，还将面临着众多现实问题。记者调查发现，基于目前对导游小费缺乏明确的标准及游客的消费习惯，不少人担心，原本基于自愿的小费支付会变成变相的强制性支付，反而增加旅游成本。怎么付? 缺乏明确支付标准 此次，国家三部委联合出台的导游薪酬制，将导游小费合法化，激...[详情]
“传统派件面临快递从业人员短缺和用户体验下降的瓶颈，代收已成为解决快递最后100米困境的主流模式之一。”在1天1亿件快递后，1天10亿的“小目标”也正在走来，快递最后100米面临越来越大的压力。 10月12日，北京，尼尔森和阿里研究院联合发布国内首份《快递最后100米服务趋势报告》，显示快递代收已成消费者刚需，且持续增长。数据表明，目前74%的用户会使用代收服务，这已成为主要的...[详情]
5月17日上午，南阳市西峡县委、县政府接到南阳汉冶特钢公司报告，该企业模铸作业区发生生产安全事故，模铸钢包滑板穿钢，导致钢水外流，烧...[详情]
中华环保联合会2014年提起诉讼案件8起，监督调查环境案件25起，为环境污染受害者提供法律帮助的案件12起。该会环境法律服务中心副主...[详情]
