配电室应采用一二级耐火等级建筑;低压配电室的耐火等级不应低于三级。采用混凝土地面,长度大于7米的高压配电室和长度大于10米的低压配电室至少应有两个门,并应向外开启。相临配电室之间一般不宜设门,如必须设门时,则应能向两个方向开启。 配电室防火门的等级要求也是比较高的,一般可以分为甲级和乙级。通道的防火门一般是乙级的,配电室防火门一般是甲级。低压配电室允许用木制防火门。 配电室防火门的要求 1.高压配电室(有充油设备):应为向外开的防火门,可以装弹簧锁,但不可以有门闩。 2.油浸变压器室:采用铁门或木门内侧包铁皮,单扇门宽≥1.5时,应在大门上加小门小门上应装弹簧锁锁的...
配电室是指带有低压负荷的室内配电场所,主要为低压用户配送电能,设有中压进线(可有少量出线)、配电变压器和低压配电装置。10kV及以下电压等级设备的设施,分为高压配电室和低压配电室。高压配电室一般指6kV-10kV高压开关室;低压配电室一般指10kV或35kV站用变出线的400V配电室。 配电室电磁辐射的危害 配电室依据配电容量的不同,电磁辐射的强弱不同。但无论容量大小的配...[详情]
灭火器配置要求考虑下列因素:灭火器配置场所的火灾种类;灭火器配置场所的危险等级; 灭火器的灭火效能和通用性;灭火剂对保护物品的污损程度;灭火器设置点的环境温度;使用灭火器人员的体能 配电室是应该配二氧化碳灭火器的!在配电房、仪表控制室要尽量配备二氧化碳等高效气体灭火器。规范依据是:GB50140《建筑灭火器配备设计规范》! 其次,配电室的火灾为E类火灾,即为指带电物体和精...[详情]
大家都知道很多地方都需要安装消火栓,但是不是每个地方都适合安装消火栓,那么高低配电室能安装消火栓吗?小编为您在文章中介绍。...[详情]
近日,蠡县消防大队接到报警:高蠡路蠡县百尺镇荣营村路段发生一起交通事故,一辆汽车不慎撞在门楼上,司机被困驾驶室,急需救援。救援官兵到达事故现场后勘察发现,汽车驾驶室严重变形,司机腿部被卡,遂立即疏散围观群众,设立警戒防止发生二次事故,并利用液压破拆工具对驾驶室进行破拆。15分钟后,救援官兵将被困司机成功救出,并移交给现场医护人员救治。生活中交通事故频频发生,而司机朋友们往往不会在意,反而会造成无法挽回的损失。在此,佰佰安全网小编提醒您,日常多掌握一些交通安全知识,那么安全就会多一点。下面请看以下佰佰安全网为您带来的安全科普知识,希望对您的生活有所帮助。
距离路口还有5到10米,突然看到路口的人行横道好像凸起来了,犹如竖着摆的一排减速带,定睛一看,原来普通的人行横道,多了黄色和蓝色的色块,让整条横道显得立体起来。记者上午从市交管局了解到,在针对“路口车辆礼让行人、非机动车停车不越线”的专项整顿中,交管部门在方庄路和蒲芳路交叉路口以及海淀玲珑路与北洼路路口,实验性地施划了两条这种车道,促使司机在路口注意减速。交管局同时表示,近期...[详情]
未来将建成以北京为中心,50公里到70公里半径范围内京津冀“1小时轨道交通圈”。北京市交通委主任周正宇表示,首条区域快线敲定为平谷线,其将成为京津冀三地区域快线的样板线,有望方便百余万人出行。平谷线将成为首条区域快线 轨道上的京津冀,是京津冀区域交通提出的一个新理念。北京市交通委主任周正宇介绍,京津冀协同发展交通先行,根本目标就是助力解决首都大城市病问题。京津冀三地之间轨道交通...[详情]
地下,南北而行的地铁9号线列车疾驰而过;地上半个足球场大小的基坑已经打好围护桩,最快到月底,地铁16号线丰台南路车站主体结构便会开挖...[详情]
1月16日,国家发改委网站信息显示,国家发改委、国家能源局下发《关于进一步推进增量配电业务改革的通知》...[详情]