老年车安全管理

老年代步车的正式名称应该是：四轮低速电动车。2017年9月7日有媒体报道了《四轮低速电动车技术条件》(草案)，通读后的体会是，四轮低速电动车是我国乘用车新成员而已。如果将这个标准名称改为：微型低速乘用车，更为易懂一些。理由是这个国标(草案)既没有“大赦天下”，也没有“规范一批”低速车企的意图，唯一要求是低速车企要升级为乘用车企业。这个标准做的工作是，体现在电动乘用车的基础上，...[详情]

首先从价格上来说。老年代步车和电动汽车相比，价格上有明显的诧异，一般情况下，老年代步车不会高于2万元，有的甚至几千块钱就能买到，而电动汽车动辄几万元起步，部分车型甚至达到数十万，上百万元。而且两者的用途也不相同，电动汽车主要是用于短途驾驶，和普通燃油车一样，有严格的生产规定和驾驶规章，而老年代步车则主要用于三、四线城市和农村代步使用，没有明确的政策支持。 其次从汽车的性能来...[详情]

工信部官方微信今日发布消息，工信部、发改委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局六部委日前联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，而老年代步车也被明确划入低速电动车范围。低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车...[详情]

6月28日上午，郑州交警一大队延续金水路的“严管模式”，组织辖区警力开展了针对电动三轮车、电动四轮等各类“禁行车辆”的专项整治行动。市民较为反感的“老年代步车”，是本次整治闯禁行的重点对象，违法行为突出、无保险保障、影响道路通行秩序……这类遭诟病已久的车辆纷纷被暂扣。 据了解，交警一大队在以“机打罚单、拖车拖移、现场处罚”等方式严格查处金水路违法停车“静态”交通违法行为后，于2...[详情]