各种爆破、爆破器材销毁以及爆破器材意外爆炸时,爆破源与人员和其他保护对象之间的安全距离称为爆破安全距离。 为保证爆破安全,爆破地点与人员或其他应保护对象之间必须保持最短的相隔长度。爆破有害效应随距离的增加有规律地衰减,用距离作为安全尺度可限定爆破有害效应在允许限度之内。中国《爆破安全规程》规定了爆破地震安全距离,个别飞散物安全距离,以及爆炸冲击波的安全距离。 爆破作业安全允许距离的规定 (一)一般规定 1.爆破地点与人员和其他保护对象之间的安全允许距离,应按爆破各种有害效应(地震波、冲击波、个别飞散物等)分别核定,并取最大值。 2. 确定爆破安全允许距离时,应考虑...
 
	
										 
	
										 
	
										辐射一般会因距离的大小,而产生辐射强弱的变化。一般只要我们远离辐射源,身体受到的辐射也会越小。wifi信号有较强的穿透力,那么wif...[详情]
 
	
										6月15日下午6时15分,占某平驾驶车牌号为赣F72***/赣F23**的重型半挂牵引车由南城东高速路口向秋水园方向行驶,行驶至南城县河东工业园区红绿灯十字路口时,因未保持安全车距,追尾了前方正在等红绿灯的廖某国驾驶车牌号为赣FA7***的大型客车,导致发生了车上五名乘客受伤及两车受损的交通事故。视频中可以看到,此时路口信号灯显示为红灯,廖某国驾驶客车在红绿灯路口等待,而占某平驾驶货车快要到红绿灯路口时,才发现车子没有与前方车辆保持足够的安全距离,于是立即采取紧急避让,结果还是追尾客车。 民警到达事故现场后,发现客车被撞至红绿灯停止线外,车上多名乘客受伤,客车后风挡玻璃及侧面...
 
	
										如今离天津爆炸事故已过去一个月的时间,爆炸周边居民的日常生活也因此被打乱,至今大家的心理恐慌仍难以消除。并且有盗贼“趁火打劫”,用当地保安的话形容“真是连命都不要了”!现在附近居民最大的愿望就是回到原有的生活,从爆炸留下的阴影中慢慢走出来。即使是入秋以来的最大一场暴雨,也没能完全消除爆炸在天津港留下的印记。9月8日,有人在被隔离的核心区外拦下一辆出租车,坐进车里的一刹那,一种特...[详情]
 
	
										近日,微信朋友圈有消息称,太原有人因感染一种叫sk5的病毒而死亡,引起不少市民恐慌。太原市卫生计生委今日辟谣:此传言是假的,目前根本没有“sk5病毒”这个称呼,建议市民和网友别相信谣言,更不要转发和传播。 微信朋友圈流传的消息称,“太原市中心医院昨天凌晨四点二十五分,三名男女感染sk5病毒死亡,最大的29岁,最小的11岁,参与抢救的医生已被隔离,中央一台电视新闻已播岀,暂时别吃...[详情]
 
										为了加强建筑施工现场管理,,飞瑞斯科技通过一整套基于个人生物特征的身份认证流程,研发出一款新的人脸识别认证系统,进行身份证和人像的对...[详情]
 
										酒后,因嫌买票的人太多,一男子将哈东站的售票窗口玻璃砸碎,被处行政拘留处罚,可民警检查发现,男子其实早已买过票了...[详情]