1、 集成化： 将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合,获得更好的安全保护效果。 2、智能化： 未来的汽车是移动的电脑平台，智能制动、智能减速和智能转向将是未来智能汽车的基本特征，GPS(全球定位系统) 技术、智能避撞系统、智能驾驶系统、智能轮胎、智能悬架、智能安全气囊等设备，将在汽车上发挥越来越大的作用。 3、系统化： 将汽车、道路、人纳入一个系统来分析研究，让三者相互协调，达到各自性能的最佳匹配，实现驾驶员行为特征、车辆机械特性及道路设施和交通法规之间的最优协调，追求系统整体的最佳效益。 4、全员化： 在事故发生瞬间极力挽救或减缓人员伤害的被动安全技术，...
汽车的安全性主要分为两大类，一类叫做主动安全系统，其意思就是在车辆有撞击危险之前可以起到防范于未然的系统，其目的是提高汽车行驶的稳定性，减少操控的偏差。 如常见的防抱死制动系统（ABS），具有防滑、防锁死功能，能有效提高制动性能，防止甩尾、侧滑；电子制动力分配系统（EBD），能自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，在一定程度上可以缩短制动距离；并配合ABS提高制动...[详情]
作为我们日常最主要的交通工具，同时担负着我们出行安全的重要责任。那么，怎样挑选安全性能好的车呢？就让佰佰安全网的小编带领大家去详细了...[详情]
北京8月7日电 中国环境监测总站发布的信息显示，2017年，全国臭氧超标率明显增加，峰值浓度出现明显抬升。中国环境监测总站大气室高级工程师孟晓艳接受《环境与生活》杂志记者采访时说，从2013年以来，三大重点区域(京津冀、长三角、珠三角)中，京津冀和长三角臭氧浓度有显著的逐年上升趋势，特别是2017年上升最为显著;珠三角在2013年至2016年的前5个月的臭氧污染总体平稳，但2017年有大幅上升。今年前5个月，全国338城市臭氧日最大8小时浓度同比上升的主要是南方城市，但北方多个城市也出现臭氧浓度大幅上升现象。孟晓艳说，从污染物浓度对空气质量综合指数贡献量的影响来看，2017年...
环保部发布消息，受持续高温影响，7月17日—19日，华北、东北和西北多地出现了臭氧污染。而在北京，臭氧污染持续的时间尤其长。根据北京市环境保护监测中心数据，从7月1日开始至今，北京空气的首要污染物均是臭氧。而“臭氧爆表”，也成了朋友圈刷屏的新关键词。污染物二次生成低空臭氧臭氧是由于大气中氧分子受太阳辐射分解成氧原子后，又与周围氧分子结合而形成的。作为强氧化剂，臭氧会强烈刺激人...[详情]
生态环境部5月15日召开发布会。会上介绍，从6月份开始，将以京津冀及周边地区、汾渭平原等区域为重点，指导部分城市治理臭氧。生态环境部新闻发言人刘友宾表示，近年来，臭氧污染问题凸显，已经成为影响全国夏季环境空气质量的重要因素，而挥发性有机物则是形成臭氧及细颗粒物的重要前体物。为保障夏季臭氧防治各项任务措施落地见效，生态环境部拟于5月中下旬，对河北、山东、江苏、安徽、河南5个省的...[详情]
从9月1日起，广东省开展为期三个月的臭氧污染防治专项行动...[详情]
2015年5月25日起，长期霸占北京污染物之首的PM2.5“下岗”，被臭氧替代，其危害不亚于PM2.5。连日来北京风和日丽，可空气质...[详情]
