3只羊引发的血案!高速路上致4死,触目惊心!
3只羊引发的血案!高速路上致4死,触目惊心!
3只羊引发的血案!高速路上致4死,触目惊心!
3只羊引发的血案!高速路上致4死,触目惊心!
在京哈高速秦皇岛境内,三只"迷途小羔羊"窜上了高速公路,由于快车道的车辆行驶速度太快,其中一辆轿车躲避不及撞上其中一只羊,随后紧急刹停了车辆。后方两辆车由于跟车太近均未能及时躲避,导致3车追尾。就在三辆车的车上人员下车查看时,后方又有一辆重型货车疾驰而来...
很不幸的是,这辆重型卡车并没能及时刹停,即便货车司机利用中央隔离带强行减速避让,最终带走了四条人命,为逝者默哀。
因三只羊误闯高速公路而发生了这宗惨剧,网友对此热议程度很高,有人说货车占用快车道要负责任;也有人说三辆小车停在快车道等同自杀;更有人表示应该让这三只羊的主人和高速公路管理方承担一定责任。
从此次事故来看,其中至少有以下几点致命的错误:
高速上车速快,车辆之间应保持足够安全车距。但从视频上看,连环追尾的3辆轿车之间的车距显然过近,这是第一辆车撞羊并刹车之后,后两车未能及时躲避的直接原因。
追尾之后,三车驾驶人及乘员全都下车,从视频来看,应该是查看车损、商量如何解决,但却犯了“人员逗留在事故现场”的“大忌”。
发生交通事故后,尤其是在高速公路上,无论车辆是否能够移动,车上所有人员都应尽快撤离到高速公路路肩、护栏外等安全地带,其他从此经过的车辆及人员同样禁止停留或为了拍照而减速。
这起事故的第三个致命错误是:追尾发生后,3辆车均未打开双闪。
双闪最大的作用是警示,是为了让其他车辆发现前方存在危险,以提前采取措施,避免二次事故。而根据视频来看,3车均未开启双闪,这很可能是后方大货车未能及时躲避的原因之一。
开双闪不一定能避免事故发生,但警察强调并希望大家千万要记住的是:不开双闪,发生更严重事故的可能性一定剧增。
视线被遮挡,其实归根结底也是跟车过近。这里单独提出来,是想告诉大家这么一条驾驶经验:跟车行驶时,如果前车忽然变道,不要犹豫,自己也要跟着变道。
这条经验看起来简单,但却非常实用,尤其是在跟随大车行驶时,后方车辆视线完全被挡,无法判断前方路况,如果大车忽然变道,一定是它的驾驶人发前方有突发情况。如果此时后车不采取“跟随策略”,很可能发生意外。——从画面看,此次事故中的肇事大货车显然犯了这个错误。
在说这条错误之前,先普及一下我国《道路交通安全法实施条例》中的三项规定:
◆在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。
◆高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
◆同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。
这三项规定交叉印证,可以得出结论:大型车辆(包括大客车、大货车等)在高速公路上不得占用快速车道行驶(超车情况除外)。
然而从此次事故监控画面中可以清楚看到,肇事大货车及其前方切换回中间车道的大车,在事故发生前一直行驶在快速车道上。
在欧美国家,道路行驶中都流行着一种叫"两秒距离"的诀窍,就连政府机构和驾驶培训机构都把这个诀窍列入驾驶小贴士推荐给车主,而这种“两秒距离”只需车主稍加练习便能很好地掌握。
与国内“看刹车距离保留车距”不一样,欧美国家使用的“两秒距离”是以留给自己的反应时间为前提,从前车刹车灯亮起开始,到你意识到要踩下制动踏板,这个时间需要两秒内完成,这种"两秒距离"普遍适用大部分车速。当然,国内能认真执行"两秒距离"的驾驶者,驾驶习惯和脾气一定是非常好的,毕竟稍不留神就有车辆见缝插针加塞到你的车道,如果能缩短自己的反应时间,那就最好不过的。
然而国内很少会提倡使用反应时间来保持车距,道路常见的车距指示牌、公路上的白色小块,都是出于给驾驶者参考车距用,很少驾驶者能够真正掌握这些道路参照物的使用方法。
白色折线车距确认线总宽300cm,线条宽40cm或45cm。从确认基点0m开始,每个5米设置一道,两道为一组,间隔50m,重复设置五组,驾驶者可通过组数来判断车距,心里大概有个车距的估值。
至于哪种方法比较实用,各位可以不妨亲自上路去试验一下。
远离货车,别拿生命开玩笑!
1.sms 全新绿色激光灯
sms 全新绿色激光灯 汽车防雨防雾防追尾激光后雾灯当光束接触路面后将形成一条 红线用于警示后车。
2.AOSEXI 激光防雾霾灯
进口三菱激光二极管,超强发光源,比普通灯珠亮10倍,射程100米以上;安全稳定大功率驱动器,不但对激光灯起到保护作用,而且对原车线路起到恒流稳压作用,让线路安全稳定;优质铜线线材,接头设计安装快捷牢固又安全。
1.开车不但要看前,还要不停观察后面
原则是尽量不走在大车的前面,特别是前后被两辆大车夹击的情况,碰到这种情况就要准备变道!
2.不斗气,能让则让
特别警惕一些自以为是的司机,他们紧跟在你的后面,有时候还不停得用远光晃你,这种轻浮的司机最危险。
碰到这样的司机,首先,多次轻踩刹车对其进行提示和警告,如果他保持了安全距离就算了,如果还要一意孤行就变道,让他先走,一定不能斗气,斗气的结果有可能对自己造成伤害。
3.留心收费站
有一个地方最容易被车追尾,就是收费站。收费站被追尾真是无处可逃,所以每次进收费站的时候都要稍微靠边,观察一下后面的车辆车速如何,有的收费站设置不合理,在下坡或者稍微的拐弯处,这时候千万要警惕后面的大车。
总之,一要让,二要避免有大车跟车的情况,三是临时停车的时候一定要200米外要放警示牌。
每一起交通事故的发生,一般都不是单一因素造成,而是多重因素(包含人、车、路等)综合导致,这起事故无疑就是一个典型。而“二次事故”无疑是此次事故中最值得所有驾驶人关注并引以为鉴的教训,希望这起事故能引起所有人的关注!
汇总各类安全问题知晓平安生活之道
佰佰安全网原创出品公众号: bbanqw