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快的滴滴合并后首发《标准》 承诺严律自身维护乘客全程权益


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  • 2015-03-17 10:00:09
  • 来源:新华网
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导语:针对近日备受争议的专车领域,行业从业者们选择用高标准的要求严格自律,为享受互联网专车服务的乘客撑起一把“保护伞”。16日,合并后的快的滴滴发布了《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》(以下简称《标准》),使专车服务做到事前严格准入,事中实时监控,事后全程可追溯。

自滴滴快的两大租车行业巨头联合后,争议不断。前身身处租车行业“垄断门”无法自拔,后脚就陷入未提交合并问题风波。昨日,合并后的滴滴快的终于有所行动。发布《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》(以下简称《标准》)承诺给予顾客“任性”权利。

针对近日备受争议的专车领域,行业从业者们选择用高标准的要求严格自律,为享受互联网专车服务的乘客撑起一把保护伞。昨日,合并后的快的滴滴发布了《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》(以下简称《标准》),使专车服务做到事前严格准入,事中实时监控,事后全程可追溯。

《标准》明确规定,所有车辆必须具备国家规定的安全行驶条件,行驶手续齐全,运行状态良好;必须具备有效的交通责任强制险、车辆保险和司乘保障;所有车辆的车龄均为五年以内,且均为知名品牌的中高端车型。

《标准》对司机也有严格的规定:驾驶员具备三年以上驾龄并通过驾驶技术考核;对驾驶员进行无犯罪记录检查和交通违章检查;驾驶员入职前必须通过严格的培训与考试,包括笔试、路考、服务礼仪等。

此外,《标准》还规定对车辆和司机进行严格的实时监控。通过互联网和GPS定位等技术手段,对服务车辆的位置和状态进行全程实时的监管,同时对驾驶员服务记录、服务路线安全监管、服务态度和驾驶员连续工作时间进行全面监管。

《标准》还明确提出了先行赔付保障机制,解除乘客后顾之忧。对于服务中产生的乘客投诉,《标准》给予乘客任性的权利,乘客在专车服务结束后可直接在软件内进行评价和打分,当周累计评价不达标的司机都将被静默,即不再派发订单,直到重新培训合格后方可接单,超过三周评价不达标的司机将直接解除合同。

乘客如果对费用有疑问,可以拒绝支付并拨打客服电话进行处理。



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