大货车停留处旁边就是一块禁止停放的牌子
时间：昨日上午9点多
地点：漳州赵家堡高速出口
事件实录：一起大巴车(漳浦深土—厦门)与大货车追尾，大巴车上一名男子当场死亡，7人受伤住院。
高速交通安全事故几乎每天都在发生，高速公路上的机动车由于车速快，往往发生事故也是极为惨烈。昨天下午，大货车仍停留在现场，尾部保险杠被撞成S型弯曲。几名摩的司机介绍，早上7点多，他们就看到大货车出故障，停留在赵家堡高速出口前面 一两百米处维修。9点多，一辆深土往返厦门的大巴车出高速后，没看到停留在此处的大货车，直接撞上。当时大货车修车师傅还在货车车底修理货车，被客车撞击 后吓得满脸发青了，还好没什么大碍。
大巴车上乘客有十几名，多为漳浦深土人，还有几名湖西和赤湖的。事发后，大巴车上七名伤者被送到漳浦县医院。其中两名妇女小腿可能骨折，还需进一步确诊。车上还有一名孕妇，经过妇科会诊，暂无大碍。
记者询问了三四名受伤乘客，他们对事故发生的经过都很茫然。受伤较重的李惠英说，当时车辆猛的一撞，人都被撞蒙了，她还被倒下来的东西压住，动都动不了，后面还是七八人把她抬下来的。
海都记者现场看到，赵家堡高速出口路面由宽变窄，大货车所停路段仅有两车道，旁边就立着一块“从高速口往前300米禁止停放”的牌子。但高速出 口出来后，包括大货车在内却有三辆大车停留在路边，阻碍了出高速车辆的视线。据悉，这些车辆都是在高速上出故障后被拖到这里停放等待维修的。有一辆没有车 头的大车甚至已停放10天。
海都记者了解到，高速施救车辆一般根据故障车辆司机意愿，将车辆拖往修理厂或是拖出高速。如果选择拖出高速，施救车只给拖到高速出口，剩下由司机自己处理。赵家堡出口地方狭小，明显不适合停放车辆，故障车辆拉到此处显然不妥。
一位长期在此拉客的摩的司机说，这些车停在这，阻碍了出高速车辆的视线，而前方路面又变窄，仅两车道，安全隐患很大。
追尾事故，是一种比较常见的 交通事故，但其危害性却很大，轻则导致车辆受损，重则会造成群死群伤的惨祸。那么我们该如何预防这样的事故呢?
如何预防被人追尾
千万别随意变道
防止被追尾的第一要务就是在尽量减少随意变道的情况，尽可能的不影响后车的正常通行，于人于己都比较安全。下面的视频，就是随意变道带来的恶果!
错开视线行驶
在比较拥挤的高架或者环路中行驶时，很多时候没有办法与前后车保持足够的车距，这时驾驶者可以采用错开视线的方法，不要跟在前车的正后方，你可以稍微往左边靠一点，让自己的视野更开阔，能看清前方的路况，从而赢得更多紧急反应时间，避免事故。
变道后适当提速拉开车距
当你完成了变道超车的动作之后，在保证安全的前提下把车速稍微提一下，为后面的车辆让出空间，与人方便于己方便。
注意后车跟车距离
开车时，驾驶者除了需要与前车保持足够的车距外，也需要时常关注车内后视镜，观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时，在您急刹车或者过红绿灯需要刹车的时候，也请多看一眼内后视镜，适当控制刹车力度。
学会用轻点刹车提醒后车控制距离
接着上面说的情况，如果你通过后视镜发现后车距离你太近的话，可以用轻点刹车的方法提醒后车，如果对方还是步步紧逼，没有积极反应的话，我劝你还是变道吧。
