隔离桩设盲道上帮倒忙
最近有热心市民向本报反映，可能为了防止机动车随意调头、横穿马路，贡湖大道上有多处人行横道处设了隔离桩。但这些桩子被设在了盲道上，给盲人出行添堵。
13日，记者到现场观察发现，贡湖大道靠近红星路，路西有乐购等商业场所，路东是中桥二村，近中午时穿行马路的市民络绎不绝。斑马线中主道与辅道相隔的三处盲道中被设一根红白相间的隔离桩。记者发现，从这里一路往南直到观山路，设有多处供行人穿行的人行横道，大部分主道与辅道、双向车道之间的通行区域被安装了一个隔离桩，这10多根桩子无一例外竖在了盲道中间。
这些隔离桩是谁设的，记者询问多个部门最终也没有得到准确答复。交警部门工作人员告诉记者，该隔离桩竖立的高度不符规定，设置是为了防止三轮、四轮的小型车辆乱穿马路、随意调头而引发交通事故，压坏路面道板。但这些隔离桩的确设置不合理，交警部门会排查并进行处理。
盲道被占用的现象非常普遍，采访中记者发现，除了随意停车、摆摊等侵占盲道的现象，公用设施占用盲道的现象也是屡见不鲜。除了贡湖大道上的隔离桩设在盲道中，在中医院东大门，电线杆斜拉的支撑线也阻碍着盲人在盲道行走。市政设施管理处的工作人员说，按规定，人行道宽于三米需要设置盲道，他们监管市管道路的养护，职责在于让盲道不缺失、连贯完好。其他如盲道上竖有电线杆、消火栓、隔离桩等行为，他们发现只能劝告没有执法权，但劝告的效果微乎其微。
“盲人没法走盲道，盲道随意被侵占的现象还需要政府、社会一起重视。”市政设施管理处的一位负责人说，目前财政并没有涉及盲道维护的专项费用，要重视盲道的建设和维护，减少甚至叫停这种随意侵占盲道的行为，还需要政府部门出面协调，相关部门之间加强沟通。2011年本报曾报道过，当时我市84条市管道路盲道总长度达400公里，市区主干道基本实现盲道全覆盖。到了2014年，据市政部门的数据统计，我市96条市管道路盲道总长度仅为300.74公里。
