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海南航空一飞往北京航班遇颠簸安全事故多人受伤

2015-08-12 12:02:14 来源:佰佰安全网
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导语:

2015年8月11日,海南航空成都至北京的某次航班在飞行途中遇到颠簸意外安全事故。事故中造成多名旅客和机组工作人员受伤。具体事件详情,请您与佰佰安全网一同关注了解。

飞机作为最快捷的公共交通工具,对于安全的要求更为严格。然而近日,某架由成都飞往北京的航班发生意外安全事故

海南航空一飞往北京航班遇颠簸安全事故多人受伤

2015年8月11日,海南航空由成都飞往北京的HU7148航班,在飞行途中遭遇强颠簸致多名旅客、机组人员受伤。记者从海南航空公司获悉,该航班已于当天14时17分安全抵达首都国际机场,伤者被送往医院。截至11日晚9时,仍有24名受伤乘客和乘务员在医院接受检查。

多名乘客出座位

该航班乘客林先生称,11日他与妻子乘坐航班HU7148从成都回北京,下午2时左右突然响起滴滴两声警报,然后紧接着就是飞机迅速失重,“我这么大块儿,没系好安全带,直接撞到天花板并且飞到后面一排过道。”当林先生爬起来跑到座位系好安全带,一看机舱已经乱成一片。

“我系了安全带还好,没系安全带的都飞出去了!有人头撞到天花板流了血。”乘客小阚回忆说,由于气流颠簸失重,全体飞起来。机舱碰坏了许多地方,有部分乘客受伤。“亲身经历才感觉到灾难面前人的脆弱和渺小。空姐估计也第一次经历,十分钟左右没人控制场面,不过后来还是出来了,连头上带血的一位空姐也出来安抚乘客了!”

网友PhotoByJade发微博称,这是她坐飞机多年来经历的最大颠簸,“看着后面的人磕伤,听着空姐带着哭腔的播音,真的好害怕,感谢机长和乘务员!”

机组人员受伤流血

乘客小阚表示,颠簸几分钟后,空姐开始安抚大家的情绪,未受伤的乘客开始帮助流血受伤的人止血。

多名乘客表示,气流颠簸持续了约几分钟,安全落地后,救护车已经赶到现场。“我看到有空姐手受伤,下来后绑着绷带,身上有血,两个空姐一瘸一拐地走。”张女士告诉记者,受伤的人员大部分未系安全带,多为脚伤和头部伤。

据海航公司通告及媒体报道,HU7148航班是在下降至4200米时遇强颠簸,部分旅客、机组人员在颠簸中受伤。航班14时17分安全抵达首都国际机场后,所有旅客下机,海航公司的医护人员已抵达现场,处理受伤人员,并安排前往医院。目前颠簸原因还有待调查。

另据媒体报道,包括机组成员和乘客共30人受伤,部分伤势极轻微者未进医院。记者11日晚从海航有关方面获悉,截至晚9时,仍有24名受伤的乘客和乘务员在医院接受检查。

据了解到,由成都飞往北京的HU7148航班,计划时刻为11:50-14:25,该航班机型为空客A330-200,注册号B-6133。

追访:空中颠簸频率高难预测

“空中颠簸无法准确预测,发生频率较高,且难以通过目视判断,因此对高空飞行构成威胁”,11日晚,记者联系到一位从事民航安全研究的专家,他介绍,根据中国民航局相关标准,空中颠簸是指在对流云体外遭遇的颠簸,包括卷云内部、荚状云内或附近的颠簸,以及某些情况下雷暴附近的晴空内的颠簸。通常空中颠簸会发生在7000米以上的高度。

该专家表示,由于空中颠簸发生的范围及时间不尽相同,难以准确预测,但还是有方法判断空中颠簸可能出现的区域。这些方法包括建立全面气象信息支持系统,通过机组收集、汇总颠簸的详细信息,并建立一套及时有效的信息共享机制等。

小贴士:遇空中颠簸乘客如何应对

1、应立即系好安全带,做好对儿童、婴儿旅客的监控,不能因其不愿意或哭闹就不为其系好安全带。

2、听从乘务员指令,回座位坐好,停止使用卫生间。如果来不及回座位,那么旅客应该立即蹲下,抓住旁边固定的物体,如座椅护手,座椅脚柄等。

3、颠簸时不要开启行李架,以免行李砸伤旅客,超大、超重的行李应按规定托运。

4、严重颠簸时飞机机体晃动剧烈,会有失重感及恶心、头晕和呕吐情况发生。应保持平稳心态,通过咀嚼,捏住鼻子深呼吸会减轻耳压,将头靠在座椅背上不动可减缓眩晕。

佰佰延伸阅读:男子飞机上纵火未遂致2人受伤 安检工作被质疑

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责任编辑:李寅子

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