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随着社会的发展，现在汽车的正时主要有两种，正时皮带跟正时链条，那么，它们需要更换吗？社会上有一种观点认为，正时皮带和正时链条都必须定期更换，这是真的吗？下面佰佰安全网小编就依据车辆保养小知识来为您论证此观点的是非对错。
其实，正时皮带和正时链条都是易损耗的零件。
正时皮带每到7～8万公里必须强制性的更换，不然的话后果很严重，如果皮带断了，曲轴还在旋转这时候凸轮轴是不转动的，这时候活塞上行会顶到打开的气门，后果就是活塞被顶烂，气门杆顶弯，严重的直接连杆都变形，一旦皮带断裂，现在的这些四气门高压缩比发动机，都躲不掉大修的命运。
正时链条是金属，金属会产生拉伸，磨损，间隙变大，大家想想自行车的链条，时间长了是不是会掉一截出来。这样会造成正时稍稍不准，另外就是响声变大，所以还是换了的好。
从以上佰佰安全网小编叙述的车辆保养小知识可知，正时皮带和正时链条都必须定期更换，这种观点是正确的。
责任编辑:吴晓勇
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