我们在行车过车中总能看到后风挡贴着实习两字的新手司机,那么什么是新司机呢?我国法律对新司机又有什么特殊的规定呢?本安全网专注于交通安全的小编为您解析。
我们在行车过车中总能看到后风挡贴着实习两字的新手司机,那么什么是新司机呢?我国法律对新司机又有什么特殊的规定呢?
其实我们俗称的新司机也就是实习司机,实习司机是指初次领取驾照未满一年的驾照持有人。其开车时,要在车身张贴“实习”二字。
北京市交通管理局规定:自2004年9月1日起,在实习期内(初次领取驾驶执照12个月内)驾驶机动车的驾驶员,应当在车身后部粘贴或者悬挂由交管局发放的统一式样的实习标志。初次申请机动车驾驶证的申请人在交管部门领取驾驶证时,会免费领到实习标志。已领取驾驶证的实习驾驶员,在10月1日前可以到车管所各分所免费领取实习标志。自10月1日起,对未按规定粘贴或者悬挂实习标志驾驶车辆的实习驾驶员,交管部门将在路面进行处罚。
椭圆形背胶,纸质,黄底黑字,上书“实习”二字。应贴于车后部不妨碍司机视线之明显部位。实习期内的驾驶人驾驶机动车没有悬挂实习标志的,路面执勤民警将依照《道路交通安全法》第90条规定,对其处以警告或者20元以上200元以下罚款。
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已经学会如何在路上行驶的你,是否发现驾校所教授的停车技术与现实中几乎完全无关,自己依旧不能很好的停车?那么就快来看看这篇新司机如何停车攻略吧!
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1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。
2、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。
3、车停明处
走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
4、车头朝外
无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。
5、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。
6、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。
驾校教练所传授的车灯使用方式仅仅是告诉我们夜间应该打开大灯,而车灯的正确使用方法往往被忽略了,这便导致众多新司机要么开着远光灯在市区行驶,要么忘记开灯。这两种错误都是引发事故的巨大隐患。那么作为新司机要怎么使用灯光呢?
驾校教练所传授的车灯使用方式仅仅是告诉我们夜间应该打开大灯,而车灯的正确使用方法往往被忽略了,这便导致众多新司机要么开着远光灯在市区行驶,要么忘记开灯。这两种错误都是引发事故的巨大隐患。那么作为新司机要怎么使用灯光呢?
使用车灯技巧
1、示宽灯怎么用
用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,包括下雨天
2、夜间照明灯怎么用
大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示。
3、雾灯怎么用
可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,让对面来车,互相避让,安全会车。雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯。所以,停车后一定立刻关闭,防止过热,烤坏灯罩。
4、转向灯怎么用
应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足,忙中出错。
5、刹车灯怎么用
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍,会产生高温,长时间踩着脚刹,影响使用寿命。
6、日间行车灯怎么用
日间行车灯是用来提醒前方行人和车辆的灯光,但是由于仅具有提醒功能,并不能胜任照明工作,切莫使用此灯光在昏暗处照明。
现在马路上新手司机越来越多,新司机水平参差不齐难以捉摸,很多“手潮”的新司机开车时经常不得要领、缺乏指导。这里佰佰小编就为各位新手司机准备了上路技巧盘点,分三篇,希望对大家有用!
交法规定,新司机实习期1年内不能上高速公路行驶,但事实上很多城市的环城公路或高架道路时速也并不慢,我们总不能连这些公路都回避吧。这里小编就为大家介绍下高速路面上新司机的开车技巧,一定要学哦。
1、高速上能不压的东西就别压,哪怕看着是个塑料袋。
2、出口开过了就下一个口掉头,高速上急刹并线或者倒车都是致命隐患。
3、两条车道,右侧大货车后边跟着小车的时候,不要超车。
4、遇到路面颜色不一样时一定减速再减速,一个半公分高的小坎,就能让你的车胎爆掉。
5、在非高速公路上行驶时:
①坡路不能超车,
②对面200米以内来车不能超车。
③弯道不能超车,
④前方有路口、道口不能超车,
⑤过桥不能超车,
6、高速上切勿开车斗气,一旦出事绝不是小事。
7、高速上急刹车的时候看下后视镜。
现在马路上新手司机越来越多,新司机水平参差不齐难以捉摸,很多“手潮”的新司机开车时经常不得要领、缺乏指导。这里佰佰小编就为各位新手司机准备了上路技巧盘点,分三篇,希望对大家有用!
现在马路上新手司机越来越多,新司机水平参差不齐难以捉摸,很多“手潮”的新司机开车时经常不得要领、缺乏指导。这里佰佰小编就为各位新手司机准备了上路技巧盘点,分三篇,希望对大家有用!
行车篇
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
4、公交车站有危险
公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。
5、前车突然让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。
6、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!
7、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
8、谨慎鸣笛
突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
9、不要跟车的4个地方
①不要跟在长客车后面,突然停车捡人;
②不要跟在大货车后面,突然警察叫停。
③不要跟在外地车后面,突然停车问路;
④不要跟在出租车后面,突然招手急停;
10、过弯道规则
进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。
新手司机需要长时间的锻炼才能把技术磨练成熟,为了保证自己的行车安全,新手司机最先要学会的就是跟车。跟的太近来不及反应会引发事故,跟的太远有影响效率。那么新司机要怎么样跟车呢?跟车有什么要点么?小编为您盘点新司机不能跟的几种车:
新手司机需要长时间的锻炼才能把技术磨练成熟,为了保证自己的行车安全,新手司机最先要学会的就是跟车。跟的太近来不及反应会引发事故,跟的太远有影响效率。那么新司机要怎么样跟车呢?跟车有什么要点么?小编为您盘点新司机不能跟的几种车:
出租车
出租车司机大多技术纯熟,跟着他们的车,也许你会认为能找到比较"便捷"的行车道,特别是在塞车时。其实不然,正由于出租车司机技术好,因此在变道、遇到紧急情况下,应变能力更强。而作为新手司机的你,却未必能有他们反应的一半之快。如果跟着一辆空载的出租车,还要预防它突然停下来上客,一不小心就追尾了。
公交车
与大型货车相比,公交车的体积同样笨重,容易遮挡行车视线。遇到公交车时,同样应该避而远之。在城市道路,公交车行驶时一般车速不快,进出站时更容易出现"强进强出"的情况,如果跟得过近或在其两侧,特别容易吃亏。
另外国内一些城市公交车有专用公交车道,小型车不允许行驶,如 果一时迷糊跟着公交车跑进去,那么就等着被交警拍照开罚单吧!
高档豪华车
跟车危险:看见前方有一辆超酷的豪华跑车,可别急着开车贴过去"近距离欣赏"。开高档豪车的人,一般不是车速较快,就是车速过慢。跟着车速快的豪华车,一旦遇到急刹车,它能及时刹住,你却未必可以。车速过慢的豪华车,欣赏两眼,就可以绕道走了,因为这些豪华车的司机一般不是在接电话,就是纯属"新手"上路晃悠来着,跟着他,你可绝对没好处。
外地车
看见外地车,首先别跟着该车走同一条行车道。因为外地司机未必对你所在的城市道路非常熟悉,一般他们都是边走边寻找路,有时候因为犹豫,甚至临时停下车找路。有些司机因为长途驾驶疲惫,如果跟在这些车辆后面,也是危险万分。
新手车
新手遇到新手?大家先别急着惺惺相惜,想想你自己实际行车技术也不过关,别人还能比你好多少呢?要知道,马路上大部分磕磕碰碰的事故,都是新手引起的。
在路上,你可通过两种方法粗略辨识自己是否跟了一辆"新手车":一是据车牌号和车辆的新旧来辨认;二是对方开车的方式(譬如切线是否果断等)。如果发现他也是一辆"新手车",那么"避"远一点吧,起码要保证一定的安全刹车距离。
最后预祝各位新手司机早日磨练好驾驶技术,迈入老司机行列。
驾校刚拿到车本的新司机都跃跃欲试想着能赶快上路驾驶,而如果准备不充分很容易引发交通事故,再加之不熟悉责任划分和事故处理方式,新司机经常吃亏。这里佰佰就为大家梳理下新司机上路必备的几条定律,让我们不做愣头青新司机,做有准备的好司机!
驾校刚拿到车本的新司机都跃跃欲试想着能赶快上路驾驶,而如果准备不充分很容易引发交通事故,再加之不熟悉责任划分和事故处理方式,新司机经常吃亏。这里佰佰就为大家梳理下新司机上路必备的几条定律,让我们不做愣头青新司机,做有准备的好司机!
1、机动车驾驶人与登记车主不是一个人的时候,发生交通事故后,责任该怎么承担?
这个问题根据《侵权责任法》第49条的规定,首先由交强险在保险限额内优先承担,不足的部分,原则上有机动车使用人来承担,但是登记车主有过错的除外;那么怎么才算登记车主有过错呢?有下列情形之一的就认定登记车主有过错:
(一)知道或者应当知道机动车存在缺陷,且该缺陷是交通事故发生原因之一的;
(二)知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的;
(三)知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的;
(四)其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
2、挂靠车辆发生交通事故责任该怎么承担?
这个问题,在该司法解释没有颁布之前,各地法院的判决大相径庭,判什么的都有,大致有四种:
(一)判决挂靠人与被挂靠人承担连带责任;
(二)判决被挂靠人不承担任何责任,所有的损失应由实际车辆所有人来承担;
(三)判决被挂靠人承担补充责任,该判决结果在司法实践中不具有操作性,很多受害人的损失往往得不到执行;
(四)判决被挂靠人在收取管理费的范围内承担补充责任,该判决的方式也不能最大限度的弥补受害人的损失,该司法解释是出台,会让各地法院有一个统一的裁判标准,就是挂靠人与被挂靠人共同承担连带责任。这样做,可以更大限度的弥补受害人的损失。
3、私下转让车辆没有办理过户手续的,责任该如何承担?
这个问题分两种情况而定。
第一种,仅一次转让没有办理过户手续的,根据《侵权责任法》第50条的规定,应该由实际受让人来承担;
第二种情况,就是多次转让均为办理过户手续的,根据该司法解释第四条的规定,由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任。
4、套牌车辆发生交通事故后,该如何承担责任?
根据该司法解释的规定,属于机动车一方的责任,由套牌车辆的所有人或者管理人承担赔偿责任。被套牌车辆的所有人或者管理人同意套牌的,应承担连带责任。
5、拼装车、报废车辆进行私下转让的,发生交通事故后,该如何承担责任?
拼装车、报废车辆进行私下转让的,发生交通事故后,根据《侵权责任法》第51条、及该司法解释的最新规定,应由转让人与受让人承担连带赔偿责任。
6、学员在驾校学习期间发生交通事故的,该如何承担责任,是驾校还是学员?
根据该司法解释的第七的规定,应由驾校培训单位来承担赔偿责任;
7、想买车,在试乘过程中,发生交通事故,责任应由谁来承担?
在试乘过程中,发生交通事故,应由提供试乘服务者承担赔偿责任,但是如果试乘者有过错的,应当减轻提供试乘服务者的赔偿责任。
8、在存有缺陷的道路上行驶,发生交通事故,责任由谁承担?
应由道路管理者承担相应的赔偿责任,但是道路管理人能证明自己没有过错的除外。
在公共交通发展速度跟不上城市扩张速度的我国,私家车地位显得越来越重要。更多人开始进入有车族行列,驾校加班加点培训新司机却忽视了对新司机交通安全常识的培训,多数新司机的安全形势经验都是自学甚至通过事故了解到,这样是十分危险的。
在公共交通发展速度跟不上城市扩张速度的我国,私家车地位显得越来越重要。更多人开始进入有车族行列,驾校加班加点培训新司机却忽视了对新司机交通安全常识的培训,多数新司机的安全形势经验都是自学甚至通过事故了解到,这样是十分危险的。尤其下述几点新司机的通病,更是频繁造成事故:
常见错误1:下坡空档滑行
危害:空档滑行最可怕的危害就是可能导致刹不住车。
提醒:部分车主下坡时挂空档滑行,仅以刹车控制速度,这种做法存在安全隐患。如果在长距离下坡这样做,刹车系统可能会因过热而突然失灵,导致事故发生。其次,空档滑行还会损伤车辆。正确的做法是根据实际车速挂合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车寿命。
常见错误2:加档超车
危害:加档超车会造成发动机动力不足,车速反而降低,可能导致被追尾。
提醒:部分驾驶人认为高档位速度较快,所以超车时习惯升一档。事实上,车辆的前进靠引擎发挥扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,速度反而减慢。所以,手动档车辆超车时,反而应该降低一档。自动档车辆只需深踩油门,变速器便会自动降低档位,以提供足够扭力。
常见错误3:转弯同时踩刹车
危害:有导致车辆失控、翻车的危险。
提醒:高速公路匝道一般是圆弧形弯道,且转弯半径较小,限速大多为40公里/小时。所以进入弯道,不应急刹车,因为转弯时汽车重心偏移,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,车主应在进入弯道前降低车速,入弯后,缓慢加油,保持平稳姿态。
常见错误4:先踩离合器后刹车
危害:这样操作可能导致车辆刹不住。
提醒:部分车主认为刹车前切断动力,刹车会更有效,实际上这种观点是错误的。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,进气管总真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低。正确的操作是先踩下刹车,车速降低后再踩下离合器。
常见错误5:高速公路开慢车
危害:高速公路上慢速行车是违法行为,容易导致后车追尾。
提醒:高速公路上行车应根据高速公路的最低和最高限速标志控制车速,车速太慢不但违法,而且可能导致被后车追尾。
新司机在公路上属于学习、积累时期,往往需要一段时间才能了解汽车驾驶的基本常识和经验。最重要的就是放低身段,认真学习。
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