救护车不帮忙抬病人吗

要真正解决老百姓看病难的问题，需要从根本上打破两个短板，第一，解决医疗体制的短板，加大对民营及社区医院政策的倾斜，一枝独秀不是春，让更多民营等“大众”医院参与公平竞争，充实 “内容”达到均衡。第二，医院内部体制也有短板，应该将大医院和社区医院的业务实行无缝对接，让患者可以先在社区医院进行“硬件”检查，有大毛病才到大医院“软件”治疗。“看病像打仗”仅仅是接诊医院的“努力”，其实还远远未到“极限”。除了增加医疗资源的供给外，医疗资源的合理配置，才是平息这场“战事”的治本之策。救护车不帮忙抬病人吗？就让佰佰安全网的小编和你一起去了解一下吧！

其实，有关急救中“搬抬服务”由谁承担的争议早就存在。去年11月，“南航急救事件”就曾引发社会对此问题的强烈讨论。当时，一乘客反映，在乘坐南方航空航班时突发疾病，但北京首都机组人员和机场救护人员在谁来抬担架问题上互相推诿。

针对争议，今年5月，北京市十四届人大常委会第二十七次会议对《北京市院前医疗急救服务条例》草案进行第四次审议，审议的草案修改三稿对急救规范和标准做出规定。

根据草案规定，院前医疗急救机构应当为有需要的急危重患者提供搬抬服务。患者如果需要搬抬服务，可以在打电话时提出需要。每辆院前救护车应当配备医师1名、驾驶员1名，并根据需要配备护士、医疗救护人员或者担架员等急救人员2名。

对于院前医疗急救机构不按照规定配备急救人员的，草案修改三稿明确规定，由北京市或者区卫生计生行政部门责令改正，并可处5000元以下罚款；造成严重后果的，相关直接责任人员依法给予处分。

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责任编辑:王秀娟