北京雾霾对航班的影响

雾霾天是否影响航班还是要看能见度是否满足起飞的条件。一般来说，飞机起飞的能见度要求至少在600米以上，飞机的降落要求比起飞要求还要更高一些。

随着技术进步，机场配备相应设备，有时候大雾也是可以起飞的。 不过在恶劣的天气下，飞行员可以不依赖目视机场的灯光或标志线，而是利用仪表着陆系统引导飞机进行着陆，这就是通常所说的“盲降”。国际民航组织根据盲降的精密度和着陆标准，把盲降统一分为：一类盲降、二类盲降、三类盲降。最低标准是一类盲降，水平能见度在800米以上，肉眼可以看清跑道;二类盲降是指在能见度400至600米范围内能实现起降;最高标准是三类盲降，任何高度都不能有效地看到跑道，只能由驾驶员自行做出着陆决定，完全依靠仪器实现飞机起降。 飞机实现何种盲降种类是由天气情况、机场设备保障能力、飞机技术状况及驾驶员的综合技术水平决定的

雾霾影响航班怎么办

日前，交通运输部正式发布《航班正常管理规定》，自2017年1月1日起实施。根据新规，承运人在掌握航班状态发生变化之后的30分钟内通知旅客，不仅要告知延误消息，还要讲清楚原因和航班动态。“由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理”。

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责任编辑:孙殿伟