地铁内自杀谁来承担责任

随着城市地铁的大规模建设，地铁安全问题己成为人们日益关注的重要问题。那么，地铁内自杀谁来承担责任那？就让佰佰安全网的小编和你一起去了解一下吧！

乘客的损害由自己故意造成的，地铁公司不需要承担赔偿责任。在侵权责任中，受害人故意致自己损害作为行为人免责的一项法定事由，即只要行为人能够证明损害由受害人故意造成的，则行为人不承担责任。《侵权责任法》第27条也对此作出明确规定：“损害是由受害人故意造成的，行为人不承担责任。”侵权责任主要是一种过错责任，一般情况下，行为人对受害人的损害具有全部过错的，行为人需承担全部赔偿责任；行为人与受害人对损害的发生均有过错的，行为人的责任可以减轻。这是法律以过错为依据，对责任进行分配。因此，在损害是由受害人故意造成的情况下，行为人对损害没有过错，不需承担责任。但是地铁公司对跳轨自杀行为担负举证义务。

被夹在地铁安全门和车门之间的自救措施：

如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间，那么

1、设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。

只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。

2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手。不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。（屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车）。

如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。

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责任编辑:郑旭冰