1.注意行人的动向
刮风天开车时，司机注意力一定要高度集中。在刮大风时，有些行人用纱巾蒙上脸，或戴上墨镜，视野受到一定的限制;还有的人加快脚步狂奔乱跑，这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶者开车时必须严密注意，否则极易引发交通事故。
2.注意自行车的动向
刮大风时，有些骑自行车的人低着头只顾拼命往前骑，在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时，司机要注意这些低头骑自行车者，开车时最好以中低速度行驶，随时准备制动停车，以此防备自行车偶闯入机动车道。
3.喇叭的作用减弱
受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机根本无法听到汽车喇叭的声音。所以，在遇到不稳定的目标时，不要试图狂按喇叭，那样做无济于事。
4.快速闪避障碍物
1.大风天气情况下开车要根据风向、风速、是否有风沙等情况，特别加以注意，才能安全驾驶。
2.大风中行车时应适当放慢车速，正确地辨认风向，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移。注意车辆的横向稳定性，尽量减少超车，鸣喇叭时应适当延长时间。
3.逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大。行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土，在车辆临近时突然跑向道路的另一边。
4.风沙天转弯，应打开前小灯，勤鸣喇叭，以引起行人、车辆的注意，缓慢行进，并随时做好制动停车的准备。
5.在大风天夜间行驶时，应使用防眩目近光灯，不宜使用远光灯，以免因出现眩目的光幕而影响视线。
6.风沙特别大时，应将车停靠在道路上风处，车头背向风沙，并半闭百叶窗，防止细微沙粒被发动机吸入汽缸而加速机件磨损。
方向盘跑偏是汽车行驶中转向系常见的故障，它既影响正常操作，又成为司机的安全隐患，不能忽视。不过这些问题很容易解决，相信你看完下面3点就应该知道了。
1.首先来看看四轮定位。四轮定位指车辆出厂时，它悬挂系统的定位角度，这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性，上面所说的角度是指悬吊系统和各活动机件间的角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。
2.四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。
喇叭作用弱化 - 车速减缓
在大风天，长途车车辆的喇叭就显得不那么管用了。行人的注意力更多地集中在自身如何克服风力的行走上。而且当风力较大时，主观上会减弱喇叭声音，对行人和其他车辆不能起到较好的提醒作用。所以，小编建议长途车司机在风中行驶时应比平常更为谨慎，速度更为缓慢。
停车远离楼房 - 防止被砸
大风天时长途车停车还是有一些讲究的，风中停车最关键的是防止“天外来客”，因此要避免将车停放在阳台窗户等位置，远离那些枯树危墙，最好停车时就不要太靠边。
提防雨刷剐 - 伤风挡玻璃
大风天造成的麻烦不仅体现在行车和停车中，在清理车辆时也要格外小心，尤其是雨刷片，在大风天那可是沙粒躲藏的最好去处。所以当长途车经历了大风天后，司机要小心清除干净这些可能隐藏在雨刷中的沙粒，再启用雨刷，否则汽车玻璃就有被剐伤之虞。
