1、 助力节能环保。2016年7月28日，国务院办公厅发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，其中明确了“私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染，城市人民政府应鼓励并规范其发展，制定相应规定，明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等三方的权利和义务。”某种程度上来说，成为顺风车司机能降低能源消耗和空气污染，是在为城市建设做贡献。
2、 节约出行成本。现在油价飞速上涨，每日上下班开车就已经很费油钱了，更别说周末开车出去玩玩了，感觉油费已经逐渐成为了生活开支的大部分，开车去哪儿都得先算算路程，能不开车得尽量不开车了，开车反而制约了自己的生活；而成为了顺风车司机能一定程度地减轻出行成本，至少每天上下班接一单，基本能把自己的油费赚回来，赚回来的油费再花到周末的出行上，这样应该会让自己没那么心疼油费了。
1、 可提供工作效率减少经济损失
顺风车减缓交通压力，如减少10%的车辆则可提升10%的效率。还是以北京为例，由于北京地面交通压力巨大，居民出行速度慢，以平均每人每天出行时间1小时为例，按照提升10%的效率计算，每人每天可减少6分钟的出行时间。根据国家统计局统计数据显示，2012年北京职工年平均工资为56064元，即每月4672元，每天（按22天计算）212.3元，每6分钟（按8小时计算）2.6元。2012年初，北京市常住人口为2000万人计算，按50%出行人数计算，每天可提高效率的价值为2600多万元。每年按照200个工作日计算，则顺风车提升效率带来的价值为66亿元。
2、 沟通信任
人和人最远的距离，是两颗心的间距。因为缺乏信任，人与人之间变得冷漠；因为缺乏信任，一些社会良俗正在离我们渐渐远去。
注册顺风车需要什么条件得分平台而论，在不同的平台上注册顺风车条件会有些许差异。目前，较为常见并使用率较高顺风车平台有哈罗顺风车、嘀嗒顺风车、滴滴顺风车等，具体条件如下：
1、驾驶证：注册顺风车基本持C2驾驶证以上即可（含C2）。
2、年龄：滴滴（18-70周岁）、哈罗（男性21-60周岁，女性21-55周岁）、嘀嗒（19-70周岁）。
3、不良记录：无酒驾、暴力犯罪、吸毒、交通肇事等犯罪记录。
4、驾驶经验：滴滴、嘀嗒要求取得驾驶证满1年以上驾驶经验，哈罗则要求满3年以上驾驶经验。
跑顺风车对车有什么要求？
选择不同的平台注册顺风车对车的要求也是会有所差异的，同样以上述三家平台为例，具体情况如下：
嘀嗒顺风车
顺风车（或者称为搭便车）指请求别人（通常是陌生人）乘坐其汽车或其他车辆包括计程车、捷运或其他大众运输工具等到目的地的交通运输方式。其具有环保节能、减缓交通压力、促进人与人之间信任的理念。表明需要乘坐顺风车的方法随国家而异，在美国与英国是举起一只拇指，在某些南美国家是手背向车，伸出食指。
打顺风车之前可以选择出行的人数，很多人就疑惑顺风车三人和一个人一样钱吗。这很显然是不一样的，首先顺风车作为一种合乘的出行方式，拼座自然会比独享便宜，否则谁愿意和其他人拼在一起。
另外，如果是三个人一同出行，整体费用和自己一个人打顺风车也是有差别的。毕竟多一个人出行的费用自然就多一个人分担。如果是多人一同出行，那么超过顺风车起步里程后，每公里收取的里程费用是会多些许的。
1、 协商高速费用。有的平台要求司机自己承担，有的乘客比较大方，会备注“承担一切高速费、路桥费”。于我的经验看，如果平台导航的是高速路，或者乘客要求走高速，一般我会要求乘客自付高速费。如果他不肯，我就选择普通公路，或者取消订单。
2、 沟通出发时间。要提前，还是延后，或者按订单的时间出发，要弄清楚，不要耽误了乘客，也浪费了自己的时间。如果出发时间无法协商，也可以早点取消订单。有责取消订单会扣除信用分，对司机的影响较大。
3、 上车位置是否准确。有的手机因为网络或者定位问题，导致上车点有误差，为防止空跑，找不到乘客，尽可能出发前问明上车点是否正确，确认无误后再去接送乘客。
4、 顺风车有很多的平台，比如哈啰、滴滴、嘀嗒，等等。大家可以选择任何一家平台加入，每个平台各有它的优缺点。哈啰出行，可以看到附近乘客的订单，也可以发布和自己行程顺路的路线，车主体验较好；滴滴出行，看不到附近的订单，车主需要把出行路线发布上去，平台才会匹配相符的订单；嘀嗒可以看到市内各县区或城际的订单，但看不到附近的订单。
